這篇blog文分開了幾個環節,談談第一次去京阪神親子遊的準備過程。
1) 認識地理
每次計劃行程,我總會先了解地理,安排交通和酒店便會更得心應手。
一般來說,「京阪神」意指包含京都市、大阪市、神戶市和其周邊地區所組成的大都市圈,位於關西 (又稱近畿) 地區,主要機場有「關西國際空港」、「大阪國際空港 (伊丹空港)」和「神戶空港」。由於伊丹空港和神戶空港主要做國內線,一般外地遊客都會多利用關西空港進出。
在地圖上,他們的位置分布如下:
時間距離:(非新幹線的最快時間)
關西空港↔大阪南部:最快35-40分鐘
關西空港↔大阪北部:最快50分鐘
關西空港↔京都:最快1小時20分鐘
關西空港↔和歌山:最快40分鐘
大阪北部↔京都:最快27分鐘
大阪北部↔神戶:最快21分鐘
大阪南部↔奈良:最快35分鐘
大阪南部↔和歌山:最快45分鐘
京都↔奈良:最快35分鐘
京都↔神戶:最快51分鐘
想了解日本的地理和行政區劃,可參考另一篇blog文 - 認識日本地理及行政區劃。
2) 機票
來回香港和京阪神的主要機場是「關西國際空港」,7間航空公司有直航機由香港直飛關西空港。(2018年2月更新)
傳統航空選擇:
國泰航空 (Cathay Pacific) - 直航每日來回5班。價錢較貴但時間選擇多。
香港航空 (Hong Kong Airlines) - 直航每日來回2-3班。價錢比國泰便宜,時間選擇少一些但來回程時間均靚。
印度航空 (Air India) - 直航每星期只有3日有班次,每日來回只有1班,早機去午機返。
全日空航空 (ANA, All Nippon Airways) - 直航每日來回只有1班,而且只有午機去早機返,價錢又不便宜。除非你很喜歡傳統日本航空公司,否則可以不理。
廉航選擇:
香港快運航空 (HK Express) - 直航每日來回4班。如果配合不定期的網上優惠,很多時都會執到平嘢,而且時間選擇多,廉航首選。(心水清的人士也知道HK Express有幾準時,請自行承擔延誤之風險,敬請留意!)
樂桃航空 (Peach Aviation) - 直航每日來回1-2班。去程是午機,回程大多數是早機,時間選擇不多。
捷星日本航空 (Jetstar Japan) - 直航每日來回只有1班,而且只有夜機去午機返,可以不理。
今次我們的行程選擇了HK Express,午機去午機返。這個組合是最平的,不過變相無了兩日 (相對於早機去夜機返),感覺蝕了兩晚酒店錢。不過親子遊最緊要「唔好趕」,而且機場人流相對較少,機場對外交通又相對少人,感覺舒服好多。
雖然午機去午機返好像蝕了時間,但賺回機場的等候時間和機場交通的寧靜。
3) 規畫簡單行程
訂了機票之後,就是訂酒店的時候。以住酒店的習慣區分,有兩類人:一類是「邊玩邊住」,即會根據行程而轉酒店,省回很多交通時間,但經常轉酒店很麻煩;另一類是「住死同一間酒店」,即整個旅程住同一間酒店,不需經常執行李搬酒店,但所玩的地方會局限於酒店所在地的附近位置,太遠會消耗很多交通時間。
當然,如果你是「住死同一間酒店」,那麼就不用煩,預訂一間自己心儀的酒店即可。如果你是「邊玩邊住」,就要先簡單規畫一下行程。
其實,京阪神地區的時間距離並不長,基本上半小時至一小時已可到達另一個地方。我舉個例子,通常第一次去京阪神親子遊,大多會以大阪為中心,可能在大阪範圍內玩2-3日。然後再去其他地方,例如京都、神戶、奈良。如果這些地方都是以一日遊形式去玩,那麼你就可以在整個行程住同一間大阪酒店。
廢話都要講,如果去的地方想玩耐一些,例如我們想在京都逗留三日,那麼我們便需要預訂最少兩晚的京都酒店。
其實,關西地區的交通相當發達,剛剛說過的京都、神戶、奈良固之然近,就算想再玩遠一些,例如姬路和岡山,利用新幹線也只是一小時的車程。除非你要去玩南面,例如和歌山縣的白浜和那智勝浦,所需的車程會較長 (大阪去白浜的特急車程是2小時40分鐘);又或者是北陸 (大阪去金沢的特急車程也是2小時40分鐘)。否則,交通也不會太耗費時間。
4) 酒店
這裡不會建議你住哪一間酒店,大家各有各喜好,budget也不同。酒店、民宿、airbnb、町家,各有選擇。我只有兩樣事情要特別提及:
A) 如果你選擇住在大阪,請選擇難波或梅田的酒店,而且盡量越近車站越好。原因不需多講,詳細分析可參考另一篇blog文 - 究竟住難波好定梅田好?
B) 在訂房網預訂房間時請正確填寫入住人數,因為有些酒店房間是不容許加人,雙人房就只可以住兩個人,就算多住一個小朋友都不可以。只要正確選擇入住人數,訂房網顯示出來的選擇一定可以容納你要求的人數。詳細分析可參考另一篇blog文 - 親子遊酒店選擇的限制。
從Hotels.com截圖
今次旅程,和歌山的住宿選擇了鄰近JR和歌山站的「東橫INN JR和歌山站東口」,大阪的住宿選擇了位於港區、鄰近弁天町站的「大阪灣塔酒店」;京都的住宿則是鄰近JR京都站的Airbnb。三間住宿的感受和評語,我會在日後的blog文再寫。
5) 規畫詳細行程
在規畫親子遊的行程時,絕不可以去太多景點,一日2-3個已經好夠。小朋友會疲累,隨時都會睡著,有時又會扭計,你一日plan去6個景點是沒意思的,最終可能只去得3個,大人失望小朋友又失望。
當然,記住要有心理準備,旅程隨時會有很多阻滯,影響你原本的plan。文章開首我已建議大家要好好做足資料搜集,萬一出現特發事情,要有改變行程的方案和心理準備。
如果是第一次京阪神親子遊,我有以下建議:
一個6日5夜的行程: - 玩2-3日大阪 - 玩1日神戶 - 玩1日奈良 - 玩1日京都 - 全程住大阪酒店 |
當然這只是建議,可隨意根據自己喜好作加減。例如想去滑雪或浸溫泉,可以加插六甲山和有馬溫泉,也可改一晚溫泉旅館住宿;或者覺得京都沒太多啱小朋友玩的景點,可以不去京都而玩多一日大阪。總之就是千變萬化。
經過今次的京阪神旅程,我有幾個我覺得幾值得去的景點或者體驗,雖然都很大路,但也想給大家做個參考:
A) Kids Plaza Osaka
(位於大阪市,近地鐵扇町站和JR天滿站)
位於大阪的室內遊樂場,動靜皆宜。有類似科學館的玩意,有文化體驗區,有模擬職業體驗,有體感教室,有不同的工房,也有一個很漂亮的大型城堡,讓小朋友走動走動。
Kid Plaza Osaka
B) 扇町公園
(位於大阪市,近地鐵扇町站和JR天滿站)
就在Kid Plaza Osaka旁邊,有幾組大型滑梯,香港很難搵到,小朋友在這裡瀡滑梯一定會好興奮。
扇町公園
C) 海遊館
(位於大阪市,近地鐵大阪港站)
大阪市內的大型水族館。大家可能會說這也只是一個水族館,我覺得整個水族館的編排很好,由高至低行得很暢順,資訊性高但資料不會繁複,又有體感型區域,與動物和魚兒有近距離接觸,小朋友會看得很開心。
海遊館
D) LEGOLAND Discovery Center Osaka
(位於大阪市,近地鐵大阪港站)
位於海遊館旁邊,天保山Market Place入面。雖然大阪legoland不是主題公園,而是一個室內遊樂場,但好玩設施有很多,包括兩個機動遊戲、DIY Lego車、類似playhouse的遊樂場、4D影院和大量lego任玩。連同天保山其他遊樂設施例如摩天輪、海遊館和Santa Maria帆船,應該可以玩足成日。
LEGOLAND Discovery Center Osaka
E) Tomica組合工場
(位於大阪市,近JR大阪站和各地下鐵私鐵的梅田站)
位於大丸梅田13/F,其實只是百貨公司入面的一個地方,面積不大,除了售賣一般Tomi車之外,更有一個組合工場,可自選車身外殼及底座,由職員教小朋友進行裝配。如果有行程在梅田區,可順道遊覽一下。
Tomica組合工場
F) 即食麵發明紀念館
(位於池田市,近阪急池田站)
位於池田市,由梅田出發只是約20分鐘車程。為紀念即食麵發明家安藤百福而設,內裡有模擬安藤先生發明即食麵的小屋,有介紹杯麵的地方,有雞湯拉麵工場,也有最出名的「我的合味道工場」,自己DIY杯麵。
即食麵發明紀念館
G) 麵包超人兒童博物館
(位於神戶市,近JR神戶站)
此館有兩層,地下是免費的商場部分,有很多關於麵包超人的商店。二樓是付費遊樂場,有很多麵包超人擺設、滑梯、遊樂場、劇場和麵包超人波波球場。其實我覺得遊樂設施很少,但小朋友一見到麵包超人就一副很開心的樣子,最終都覺得值得來一次。
麵包超人兒童博物館
H) 奈良公園/東大寺
(位於奈良市,近近鉄奈良站)
奈良多鹿很多人都知,但有些家長擔心奈良的鹿有攻擊性。不過我覺得,千萬不要因為這個原因而不去,香港小朋友真的要爭取多些親親小動物的機會。我兩個兒子很喜歡摸摸小鹿,雖然試過俾鹿撞,但大致上是安全的。另外,東大寺的大佛殿很值得參觀,也可給小朋友鑽鑽「大佛的鼻孔」。
奈良公園
I) 京都和服體驗
小朋友穿和服其實是一件很可愛的事,猶其是女孩子,趁細個可以嘗試穿穿和服。我兩個兒子都有穿。地點方面,清水寺和祗園是熱門地點,怕人多,其實嵐山也有租和服的地方 (其實都多人, 哈哈)。
穿和服
J) 和歌山電鐵貴志川線
如果唔怕遠,小朋友又是火車控,和歌山電鐵貴志川線就一定要搭。有4架特式火車,包括小玉列車、玩具列車、草莓列車和梅星列車,很特別。鐵路沿線有擲士多啤梨的農場,可以順道玩埋。
小玉列車+玩具列車 (特別版)
6) 預訂交通票劵及訂枱
其實,去日本,買機票和訂酒店都不是難事。最困難的,是交通。經常聽到有人講「你去邊度邊度,就要買乜嘢乜嘢PASS」。PASS,即是在限定時間和特定範圍內,任搭某種交通工具的交通票劵,日本非常流行,原意是給旅客一種優惠,讓他們可以用較便宜的價錢搭更多的車程,去更多的地方。
不過,很多人會視之為煩惱。某些人會在規畫行程時,先搜尋大量交通票劵的資料,看看哪種交通票劵最抵。決定了買哪種交通票劵之後,才根據票劵的可用範圍,選擇所去的地方,務求將交通成本減到最低。
這也很合情合理,日本的車費實在太貴,能省則省。不過,旅行便會完全失去了意義。想去就去,就是應有的態度,所以我絕對不同意遷就交通票劵。更何況,不是所有交通票劵都抵,有時用得不好,反而會倒蝕。可參考一下我另外的blog文 - 京阪神交通票劵 (1) - 有伏位的交通票劵 和 京阪神交通票劵 (2) - 必買的交通票劵。
如果決定了要買的交通票劵,你可以有三種方法購買。
第一,在香港預購。你可到各大旅行社,或者在類似「Klook」或「KKday」的旅遊產品網站購買。有些在旅行社購買的交通票劵,是實物,到日本可即用。在網站訂購的,通常是換票証,列印出來後,到日本時再到櫃檯換領實物。
第二,日本現場購買。要預先搵定所需票劵的購買地點 (通常在機場都可以買到),到時再排隊購買。
究竟我們要預先在香港預訂好交通票券,還是到日本當地直接購買比較好呢?我有以下建議︰
請先在香港旅行社的官網,瀏覽一下有否你心儀的交通票券。如果有,最重要最重要的事,就是要看看該票券是實體券還是兌換券。兩者分別很大,實體券可在當地直接使用,持有兌換券的話,還要在指定地點換領實體券。你永遠不知道要排隊排多久才可換到,有機會浪費了寶貴的旅遊時間。
所以很簡單,如果香港旅行社有實體券賣,就直接到該旅行社購買。如果是兌換券,你下一步要做的,就是比較一下旅行社、Klook、KKday等旅遊網的價錢,那裡較便宜就那裡買。當然,也要同時比較一下現場買的價錢,因旅行社和旅遊網的售價不一定比現場買便宜。
如果你計過,網上預購的兌換券,和現場購買差不多價錢,我建議你還是預訂會比較好。因你在當地購買,有言語不通的可能,我曾經試過即場買「近鉄一日券」,但原來近鉄櫃台有多達十多種一日券可供購買,擾攘了很久才買到,差點錯過了想搭的班次。如果你在旅遊網買定,手持取票的QR CODE,你幾乎不需要講任何話,就能換取你想要的票券,避免了溝通的問題。
至於訂枱,如果你有心儀餐廳,又有得訂枱,我強烈建議你訂枱。可以先上官網,看看可否網上訂枱。如果不可以,可試試用日本訂枱app例如HOT PEPPER。也可利用一些旅遊管家例如tripla和travelflan,或者利用VISA白金秘書服務,找專人幫你打電話去日本預訂,大部分服務都是免費的。
7) 其他
其餘預備工作例如兌日元、買旅遊保險、預約wifi蛋等等,這裡不會再詳細講。預約Wifi蛋可參考另一篇blog文 - 好crazy地用了Crazyegg遊京阪神。
準備就緒,出發啦!
2017京阪神 (總覽)