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2020年1月31日 星期五

[2019曼谷] 曼谷親子遊的注意事項

曼谷,泰國首都兼第一大城市,早早就是國際知名的旅遊熱點。不過,曼谷又是否適合親子遊呢?

先小人後君子,以我今次帶小朋友到曼谷旅行的體驗,我先列出曼谷對於親子遊的不友善之處。

1) 爛透的交通

十五年前,我第一次去曼谷,經常塞車已經是曼谷的死穴。十五年後的今日,其實我覺得沒有太大改善。

晚上十時的曼谷街道,仍然塞滿了車,只是塞多或塞少的分別。這樣子的無差別、無定向地塞車,時間上很容易大失預算。

堂堂一個旅遊城市,交通這麼多年都得不到顯著改善,實在是說不過去。

2) 飽和的鐵路系統

好,曼谷有BTS (空鐵)MRT (地鐵)。如果你只去某些旅遊景點,基本上齋搭BTS和MRT也可,不需利用馬路。

可是,以我們乘搭BTS的經驗來看,BTS的龐大乘客量是一大問題。我們試過等了三班車也上不到,當時並不是甚麼繁忙時間,班次大約是六至七分鐘一班。正正是馬路經常塞車,造就很多人乘搭BTS,不論當地人和遊客。而班次又並不特別頻密,每架列車也只有四列車廂,所以常常出現客滿情況。一兩個人也可強行迫入車廂,但我們一行九人有老有嫩,往往要等兩三班車以上才迫到上車。

這是平日下午兩時正的BTS Nana站 (往Siam方向),雖然月台上不算多人,但大部分列車到站時已爆滿,下車乘客不多 (大部分在Siam站落車),我們一行九人,等了四班車才成功上車。

3) 兩個機場交通的不對等

至於機場交通,自從ARL (機場快線) 開通之後,多了一個選擇,對遊客來說方便了很多。當然,方便只限BKK (蘇汪納蓬國際機場),曼谷另一個機場DMK (廊曼國際機場),由於歷史比較悠久,所以沒有機場鐵路連接市區,公共交通選擇便相對較少。(詳情請參考另一篇blog文 - 曼谷廉航據點 - 廊曼國際機場)

「廊曼國際機場」是曼谷的舊機場,沒有機場鐵路連接市區。

DMK是AirAsia (亞洲航空) 的樞紐機場,如果大家買了AirAsia的機票前往曼谷,就要多花心思安排來回市區的接駁。

4) 較遠景點的交通連接

剛剛講過,機場連接有ARL,市內移動有BTSMRT。可是,如果要去較遠的景點如Safari World和Chocolate Ville,交通選擇就只有的士、包車和自駕

我們有玩Safari World,但這些遠離曼谷市區的景點,一定沒有巴士可達,選擇只有的士或Grab,當然也可包車或自駕。親子遊不想煩又不想自駕,就只有包車最穩陣。

簡單來說,曼谷沒有完善的巴士網絡,不論是市內和郊外的連接亦然。其實曼谷市內也有巴士,但很多站牌和指示都只有泰文,並不適合遊客乘搭。

至於火車,也只是連接曼谷和其他城市,而且班次疏,遊客也很少會利用到。

5) 仍然旺盛的「黑的」和「黑TukTuk」

這個不是我親身體驗 (因我們完全沒有搭過的士和Tuk Tuk),但不少網友也同時指出,現時仍有很多不按咪錶收費的的士,車費較海鮮。Tuk Tuk也容易出現安全問題。

6)  街道保養

曼谷市內的連接天橋做得很好,現時遊客可以只依靠天橋,也可順利連接BTS站和各大型商場。說實話,有時真的很少機會在市中心地區的行人路上行走。

不過,天橋做得好,成功掩飾了地面行人路的差勁保養,普遍都有不少凹凸不平的地方。對於年幼小朋友,或者推BB車的家長來說,會有不便之處。

今次旅程我覺得最差勁的行人路,就是由BTS Mo Chit站步行前往Children's Discovery Museum (亦即JJ market那方向) 的路,真的差到無與倫比,你行過就知。

圖中藍圈的地磚移位 (在JJ market附近拍攝),以及其他大大小小凹凸不平的地方,在曼谷真的隨處可見。

7) 親子遊景點較少

如果單純講曼谷少親子遊景點,可能有些不公,因為她確實有不少適合小朋友的地方。不過,相比其他國家和城市,曼谷顯然不是親子遊的首選,有很多城市比曼谷更適合親子遊,有更多適合小朋友的景點。

8) 食物口味

很多香港人都喜歡吃泰菜 (包括我),但並不代表很多香港小朋友都喜歡。味道較濃、較辣,未必適合小朋友。但曼谷勝在有超多餐廳選擇,一定有啱小朋友口味。不過,有時同一間餐廳的餐點未必同時滿足到所有大人小孩 (food court除外)。

Food court是一家大細食飯的好去處 (圖中是Terminal 21的Pier 21),不過曼谷大部分food court的營運方式都硬要你買一張儲值卡,再用此儲值卡消費,不夠錢要再增值,用完要退卡取回餘額,每次都要排隊,想簡簡單單食餐飯都有難度。

9) 景點名稱的不統一

這個其實不關親子遊的事,只是我個人對曼谷的小小不滿。由於有些景點有一定歷史,而且泰文翻譯為中文 (或英文) 時的差異,他們的名稱可以有很大的不同。其他的不說,就以JJ market為例,我從官方渠道和網絡上的資料得出的景點名稱,有以下數個︰

- Chatuchak Weekend Market (官方名稱)
- Jatujak Weekend Market
- JJ Market (最常用名稱)
- 翟道翟周末市場
- 扎度扎周末市場
- 洽圖洽周末市場
- 扎都甲周末市場

如果你見到以上的名字,其實全部也是形容JJ market,真的要攪清楚。

看完我對曼谷親子遊的負面評價,可能你想去曼谷的意慾,已減了一半。不過,帶著小朋友,就算去甚麼地方,也總會找到樂趣。事在人為,事前準備做好一點就可以。我仍然會寫好此次旅程的blog文,跟大家分享我在曼谷的所見所聞。

好,曼谷親子遊的資訊,網上也有很多。以下是我歸納的重點:


(1) 挑選航班

以下是香港直航曼谷的航班資料:

(A) 傳統航空公司

國泰航空 (Cathay Pacific) - 每日6-8班來回,超多選擇 (BKK)

泰國國際航空 (Thai Airways) - 每日5班來回,很多選擇 (BKK)

香港航空 (Hong Kong Airlines) - 每日3班來回 (BKK)

阿聯酋航空 (Emirates) - 每日1班來回,晚機去午機返 (BKK)

(B) 廉航

亞洲航空 (AirAsia) - 每日4班來回,很多選擇 (DMK)

香港快運 (HKExpress) - 每日1班來回,午或黃昏機去夜機返 (BKK)

泰國微笑航空 (Thai Smile Airways) - 每日1班來回,午機去早機返 (BKK)

[BKK - 蘇汪納蓬國際機場 (新機場),DMK -廊曼國際機場 (舊機場)]

香港直航曼谷,實在有太多選擇,不難挑選價錢不貴、時間適合的航班,任君選擇。

前文提及過,AirAsia在曼谷的根據地是廊曼國際機場 (DMK),來往曼谷市區的交通會比較不便。今次旅程,我們正正就是乘坐AirAsia,最終我們決定包車往市區。詳情請參考另一篇blog文 - 淺談Klook曼谷廊曼機場接送。


(2) BTS

BTS,全寫是「Bangkok Mass Transit System」,又稱SkyTrain,中文叫「空鐵」。故名思義,路軌是建設於架空橋上,自1999年起開始營運。現時由兩條路線組成 - 淺綠色「The Sukhumvit Line (素坤逸線) 」深綠色「The Silom Line (是隆線)」,兩條線的唯一轉車站是「Siam (CEN, 暹羅站)」。現時BTS仍在擴建中。

截至2020年1月的曼谷鐵路路線圖。粗線是BTS,幼線分別是地鐵MRT、機場快線ARL和地面巴士BRT。BTS淺綠色是「The Sukhumvit Line (素坤逸線) 」,現在開通了「N13--N1-CEN-E1--E23」共36個車站;深綠色是「The Silom Line (是隆線)」,現在開通了「W1-CEN-S1--S12」共13個車站。

單程收費由16至59Baht不等,視乎車站距離而定。單程車票可在車站的售票處,或經自動售票機購買。自動售票機只收硬幣 (不收紙幣) ,如果有多位同行者,建議在售票處購買。

BTS單程票

BTS最可惡的地方,就是小童車票沒有半價優惠,大小同價,三歲或以上就要付車費。如果帶小朋友搭BTS,成本都幾高。其實有時搭的士仲平,但又要擔心塞車問題,BTS看來比較穩陣。

BTS還有一日票,140 Baht任搭,以單程介乎16至59Baht來說,大約等於搭3-9程的費用,視乎距離而定。親子遊一日最多兩三個景點,而且很少遇到59Baht最高票價,通常都不需要買一日票

BTS One-Day Pass

如果想方便,可以買「Rabbit Card」(即曼谷版八達通)。但不同其他國家,Rabbit Card只限乘搭BTS (連MRT都不能搭),以及只能在少量商鋪內使用 (詳情請參考官網),而且要用護照購買 (未FC),個人認為非常麻煩,購買與否自己衡量。

Rabbit Card

BTS的Mo Chit站 (N8)、Ha Yaek Lat Phrao站 (N9)、Asok站 (E4)、Sala Daeng站 (S2) 和 Bang Wa站 (S12),均與MRT (地鐵) 連接,但兩種鐵路並不互通,轉乘時要先出閘再重新買票。

另外,Phaya Thai站 (N2) 與ARL (機場快線) 連接。同一道理,兩種鐵路也不互通,轉乘時也要先出閘再重新買票。

基本上,市內大部分景點也能乘坐BTS到達,的確方便,可以避開曼谷繁忙的道路。唯一缺點就是有機會出現客滿、迫不上車的情況,親子遊要留意一下。

這個是Siam站,淺綠線和深綠線的轉車站,亦是BTS的大站。


(3) Grab


如果你不想搭BTS或MRT,而你又在google map留意到附近交通又不是很擠塞,很想搭的士,其實是可以的。Grab是泰國最常用的call車app,可以多加利用,好過在街邊截車。

Grab其實很易用,因為和uber很相近。可揀私家車「GrabCar」 的士「GrabTaxi」,私家車也有貴一點的「GrabCar Plus」「GrabXL」選擇。私家車車資是一口價,已一早在app顯示清楚的士則按咪錶收費再外加服務費 (大約20 Baht)

現在Grab已不需要用泰國電話號碼作登記,只需預先安裝Grab app,再用香港的電話號碼登記,到達泰國後,自然可以預約到車。


(4) 兌換泰幣

去日本,你要在香港找換店兌日元;去台灣,你要在當地ATM襟錢或台灣機場找換店兌台幣;去曼谷,你要在市區找換店兌泰銖。

當中最受歡迎的,是SuperRich。在大部分的大型商場和常用的BTS站,都會見到這個橙色鋪面的找換店,匯率不俗,非常方便。分店位置匯率請參考官網。

SuperRich橙色的商標

另外,還有另一間SuperRich,是綠色的,據聞匯率更好,但分店較少分店位置匯率請參考官網。

SuperRich綠色的商標

所以,如果你在市區,找到綠色的SuperRich,就去兌錢啦,找不到就去橙色SuperRich。

如果你剛落機,身在BKK機場,又不想到市區才兌,你可在機場B層機鐵站的SuperRich橙色兌錢 (BKK機場沒有SuperRich綠色)。機場大堂內還有很多間找換店,有些匯率很差,兌換前要小心留意清楚匯率。

筆者曾經試過在晚上九時多、市面上大部分找換店都關了門的情況下想兌泰銖,當時唯有在酒店附近的Travelex兌,怎知匯率還好過SuperRich。所以,有時想在曼谷市區兌泰銖,不需刻意執著要找SuperRich,看清楚匯率就可以


(5) 天氣

泰國全年天氣炎熱,沒有冬季,只有夏季 (3-5月)、雨季 (6-10月) 和旱季 (11-2月)。如果帶著小朋友,不想太熱,又不想經常遇到下雨,11、12、1和2月無疑是前往泰國的最佳月份

可是,一場來到泰國,無可避免地會帶小朋友去游游水。如果是11至2月前往曼谷,當地比較清涼的氣溫又是否適合游水?

今次我們正正是12月出發前往曼谷,而且出發前數月曾聽聞泰國會有寒流,屆時溫度可能會暴跌至十多度。幸好,臨出發前參考過曼谷天氣,氣溫沒有暴跌,仍然介乎於日間33-35度、晚上25-26度的溫度。

到達曼谷後,日間的體感正正似是香港的7月,只是晚上會稍涼,似香港秋天時的氣溫

所以,如果你正打算12月前往曼谷,假設沒有寒流襲泰,其實絕對適合游水。但泳池的水沒有想像中的和暖,會比較凍,要多些時間適應水溫,而且有太陽照曬的情況下會比較溫暖,有些位置被建築物擋了太陽,該處可能會比較陰涼。

12月的曼谷,就算天氣不冷,泳池水也會比較凍,如果純綷浸水,有太陽照射的地方會比較容易適應水溫。

衣著方面,基本上全年都是短袖衫短褲,再帶備長袖薄外套。事實上,我們很少機會穿外套,就算晚上25-26度都不需要穿外套,只是有時在室內冷氣強勁的情況下才會穿著。

只要沒有寒流襲泰,基本上全年都可穿著短袖衫短褲


(6) 帶備的物品

以下是前往曼谷必帶的物品:

防曬 - 廢話少講,不想曬傷就搽防曬啦!

風扇仔 - 這個也不需要問為何要帶,日間降溫用。

蚊怕水/防蚊貼 - 去郊外地方必備。

止痾藥 - 藥物當然要帶,猶其小朋友止痾藥,因為泰國飲食未必適合小朋友的腸胃 (幸好我家頑童的腸胃很頑強,沒有肚痾)。

牙膏牙刷 - 曼谷近年因環保政策,酒店很少會提供牙膏牙刷,遊客最好自備,不論大人小孩。我們今次旅程,第一間的廊曼機場酒店就沒有提供,但第二間的素坤逸索菲特酒店則有提供。

雨傘 - 曼谷經常有陣雨,雨傘無可避免地要帶。


(7) 小費

我曾在網絡上搜尋過泰國給服務人員小費的問題,看過幾篇文章之後,都一致認為泰國一定要給小費,還詳列要在不同情況下給多少小費。而我十五年前去泰國時,酒店服務員真的會待在我房門外,等待我給小費後才會離開。那麼,現在的曼谷又如何?

以我們的觀察,現在的曼谷已很少出現「硬收小費」的情況,由酒店服務人員,以至包車司機、SPA按摩師傅也沒有「沒有小費不願走」的情況。唯一就是友人去平價足底按摩時,被師傅要求收取小費。

所以,在曼谷,不用太苦惱幾時要俾、幾時唔使俾、要俾幾多。如果服務人員態度很好、做事很用心,你就隨心地給小費吧。


(8) 親子遊景點

(a) Dream World (官網)

有「泰國迪士尼」之稱的Dream World,是泰國最大型的主題樂園之一,有齊機動遊戲、水上樂園、冰屋、小人國、兒童遊樂場等設施。如果你想在曼谷玩主題樂園,可選擇Dream World。

根據一些網友的意見,相比起曼谷另一個主題樂園Siam Park City,Dream World比較適合10歲以下的小朋友,但因兩者我都沒去過,未能fact check。而Dream World會比較多旅行團會去,這點要留意。

取自官網

(b) Safari World (官網)

如果小朋友喜歡動物,可選擇前往Safari World。分為「Safari Park」和「Marine Park」兩個園區,前者是大面積的野生動物園,動物自由地在園區生活,遊客可自駕、包車或乘坐園區巴士前往;後者是普通動物園,也有不同的動物表演,以及餵長頸鹿、抱老虎BB影相等活動。

Safari World的Safari Park是大面積的野生動物園,遊客可乘車觀賞動物。

Safari World和Dream World一樣,位置遠離市區,要乘搭的士或包車前往。

(c) KidZania Bangkok (官網)

國際連鎖式兒童職業體驗場地,曼谷也有一間,位置方便,位於Siam Paragon商場5樓,BTS Siam站直結。根據網友評語,曼谷的KidZania好好玩,地方夠大,玩足全日完全冇難度。

取自網絡

(d) SEA LIFE Bangkok Ocean World (官網)

同樣位於Siam Paragon商場 (B1-B2樓),Ocean World是曼谷的大型水族館,有很多不同的海洋生物,基本的大型水槽、玻璃隧道也有,還有觸摸區,可以親親小型海洋生物。也有付費的4D影院和玻璃船,並不單調。

取自網絡

(e) IMAGINIA Playland (官網)

曼谷市內很出名的室內遊樂場,位於Emporium商場3樓,BTS Phrom Phong站直結。場內分開多個區域,由手工藝、砌模型、看表演,以至互動區、蹦跳區、長滑梯也有,適合不同類型的小朋友。

取自官網

(f) Children’s Discovery Museum (沒有官網)

雖然名稱是博物館,但實際上也是一個遊樂場,有室內和室外區:室內區有圖書角、職業扮演區 (3-6歲)、科學館等設施;室外區有沙池、嬉水區、遊樂場和繩網等玩意,動靜皆宜。最重要是免費入場,但要留意開放時間,上午十時至下午四時,比其他景點早收。

(g) HarborLand (官網)

超大型室內遊樂場,設施非常多,適合好動的小朋友。第一間分店在芭提雅,而曼谷則有四間分店:Fashion Island、Gateway Bangsue、Gateway Ekamai和Mega Bangna。最方便是Gateway Ekamai,位於BTS Ekkamai站附近,而Mega Bangna則於BTS Udom Suk站有免費接駁車前往,地理上也近BKK機場,前往哪一間真的悉隨尊便。

取自官網




(由於肺炎疫情影響筆者心情,加上筆者認為,現在提供的資料可能會跟疫情過後的實際情況有所不同,所以決定停寫這次旅程的文章。如果疫情後你對我這次行程有興趣,可留言問我。) 

筆者最新旅程「2023芭提雅曼谷」現已陸續上載,有興趣可以睇睇。

2019年3月21日 星期四

南九州親子遊的注意事項


(如想了解九州地理、香港直航航班資料、交通安排、自駕遊資料以及北九州的行程規畫,可參考我去年寫的blog文 - 第一次去九州親子遊的準備。本篇blog文則主力講解南九州親子遊的資料。)


上一篇blog文也提及過,九州實在太大,很難一個旅程玩得晒 (除非有十幾日)。一般第一次去九州,都會先選擇以福岡為核心的北九州地區,第二次再去九州時才去南九州。去年我去過北九州,今年我坐言起行,玩南九州。

1) 簡介

一般來說,南九州的定義,主要包含「鹿兒島」和「宮崎」這兩個縣。如果時間不多 (例如只有5天),可集中玩鹿兒島和宮崎;如果行程時間充裕 (例如6日或以上),可一併遊覽位於九州中部的熊本縣。

香港有直航航班前往「鹿兒島空港」,香港航空 (Hong Kong Airlines) 和香港快運 (HK Express) 均有直航航班。航班詳情可再參考上一篇blog文(香港來往宮崎空港的直航航班已於2018年10月28日停航,敬請留意)

距離方面,鹿兒島與宮崎相距不遠,由鹿兒島中央站前往宮崎站,駕車只需2小時左右,乘搭JR特急也只需2小時多一點點的時間。至於熊本,由鹿兒島中央站前往熊本站,駕車要2小時20分左右,乘搭新幹線更不需1小時便可到達,南九州各城市之間的距離並不算遠。

由鹿兒島市區去宮崎市區,自駕只需2小時左右,距離不遠 (Captured from Google Map)

2) 自駕

在九州自駕與否,可參考我之前的blog - 「九州自駕遊 (1) - 究竟九州親子遊自唔自駕?」。當時我是以玩北九州的情況作考量,結論是要自駕。但如果純綷玩南九州,究竟情況是否一樣?

答案仍然是「要自駕」。南九州的交通都是以疏落見稱,大部分都一小時一班 (甚至更疏)。疏都唔緊要,但有些景點下車後還要再行十幾廿分鐘才到達。行十幾廿分鐘都唔緊要,有時還要上斜行十幾廿分鐘,真係好攞命。

今次旅程有兩個景點,令我們一致認為:「唔自駕點去呀?」第一個是「SunMesse日南」,如果從宮崎乘坐巴士前往,下車後要徒步上斜行十幾分鐘;第二個是櫻島「自然恐龍公園」,又是要從大路行一段彎彎曲曲的攞命斜。就算有些景點不用多行,但要辛苦迫車 (我眼見星期六櫻島觀光巴士企滿遊客,非常辛苦),不迫車的又班次疏落 (例如霧島巴士平日的班次,個幾兩個鐘一班車實屬等閒事)。帶住小朋友,在南九州地區搭巴士,真的是一大難題。

3) KEP

至於KEP (Kyushu Expressway Pass),根據上一次blog文的分析,通常買會比較抵。可是,如果你只玩鹿兒島和宮崎,因為距離不太遠,就要先計清楚

舉個例子,我就當行程是第一天由鹿兒島空港去鹿兒島市,逗留兩天後到宮崎,在宮崎逗留兩天後,第五天返回鹿兒島空港,總公路費如下:

第一天:
溝辺鹿児島空港IC→鹿児島IC︰¥1070

第二天:
沒有

第三天:
鹿児島IC→宮崎IC︰¥3780

第四天:
沒有

第五天:
宮崎IC→溝辺鹿児島空港IC︰¥3100

如買五天KEP,¥ (1070+3780+3100) - 6500 = ¥1450
共慳¥1450

如買三天KEP (由第三天至第五天),¥ (3780 + 3100) - 4500 = ¥2380
共慳¥2380

KEP好像好抵用。當然,行程是千變萬化,就像我們原本的行程,我們計算過後,發覺並不需要買KEP:

第一天鹿兒島空港去霧島
第二天霧島去宮崎
第三天日南
第四天宮崎去櫻島
第五天鹿兒島
第六天返回鹿兒島空港

總公路費如下:

第一天:
沒有

第二天:
都城IC→宮崎IC︰¥1050

第三天:
沒有

第四天:
宮崎IC→都城IC︰¥1050

第五天:
沒有

第六天:
鹿児島IC→溝辺鹿児島空港IC︰¥1070

不論是三天KEP (第二天至第四天,或者第四天至第六天),或五天KEP (第二至第六天),都不划算,所以最終我沒有買KEP。

所以,玩南九州買唔買KEP,結論都是計過至知。如果你不想計,有一個簡單一些的方法去分辨:

如果你最少有一程由鹿兒島市直接前往宮崎市 (或相反) 的行程,就要買KEP (因一程已經要¥3780,而兩天KEP只需¥3500);

如果你沒有由鹿兒島市直接前往宮崎市 (或相反) 的行程,只會邊行邊玩,中途會停在途經的地方慢慢玩,那就不需要買KEP。

4) 行程安排

出發前當我參考其他人的行程時,我發覺很多人的第一站都選擇去霧島,原因是近鹿兒島空港 (鹿兒島空港根本就在霧島市)。搭完飛機,第一天行程想輕鬆一些,通常都會留在霧島

而且,霧島有不少親子遊景點,例如高千穗牧場神話の里公園等等,霧島神宮也是著名景點,也可享受霧島溫泉。就算再遠一些的可口可樂體驗工場「GREEN PARK EBINO」也比較近霧島,可於行程首一兩日遊覽。

之後的行程,如果去宮崎,可選擇在宮崎住一兩天,品賞出名的「宮崎牛」,以及遊覽日南,去Sun Messe日南鵜戶神宮鬼の洗濯板等景點參觀。

返回鹿兒島時,如果小朋友又鍾意玩滑梯,可選擇前往位於鹿屋市的「大隅広域公園 」或錦江町的「神川大淹公園」,兩者都有長滑梯。時間充裕可選擇在鹿屋志布志住一晚也可。

鹿兒島後,可往櫻島觀賞火山,也可到指宿享受砂浴和食流水麵。鹿兒島中央站天文館周邊有不少商店可逛,可盡情行街購物。

這個就是以順時針的形式遊覽南九州的方法。當然還有很多不同路線,可根據個人喜好作出修改及加減。

由鹿兒島空港進出、順時針遊覽南九州的行程地圖,供大家參考 (Captured from Google Map)

5) 值得去的景點

A) 霧島神話の里公園 (官網)

這是一個免費入場的公園 (使用設施才收費),沿山而建,可先乘搭小火車上山腰,再轉乘無遮擋登山吊車上最高點,再選擇從390米長的滑梯一躍而下,或坐回吊車返回山腰。也有滑草、哥爾夫球、小型兒童遊樂場等設施,可消磨兩三個鐘。

無遮擋登山吊車

B) 高千穗牧場 (官網)

位於神話の里公園附近,是南九州的著名牧場。個人認為,星期六日前往會比較好玩,因為部分節目如搾牛奶、騎馬等都只限周末假期,平日只有恆常參觀及少量食品製作班,整個地方變得冷清。記得一定要飲牛奶,非常新鮮。

牧場內餵綿羊

C) SunMesse日南 (官網)

擁有世界唯一授權複製的復活節島石像,以及大平洋的壯麗景致,個人認為SunMesse是非常值得來的一個景點。此景點有多個打卡拍照位,也有動物舍、蝶の樂園和地球感謝の鐘等值得去的景點,也有無敵海景千秋,真的不可錯過。

復活節島石像

D) 櫻島火山 (官網)

櫻島火山是地球上其中一個知名、非常接近市區的活火山,由鹿兒島市區乘搭渡船,只需15分鐘便可前往。可從各個展望所遠觀櫻島火山如「湯之平展望所」和「有村溶岩展望所」。櫻島擁有全世界最大的蘿蔔和最細的柑,有不同體驗活動,也有免費望海足湯和有滾筒式長滑梯的「自然恐龍公園」,基本上要用一日時間遊櫻島。

從「湯之平展望所」遠眺火山北岳

E) 大隅広域公園 (官網)

位於鹿屋市的縣立「大隅広域公園 」,面積甚廣,當中的遊樂場非常好玩,以恐龍為主題,有滾筒式長滑梯,以及好玩的繩網設備。公園範圍內也有小型賽車場,適合較大小朋友。但位置隔涉,適合自駕遊前來。


F) 神川大淹公園 (官網)

位於錦江町的「神川大淹公園」,距離「大隅広域公園」大約有半小時車程,但位置更隔涉。這裡出名是瀑布和吊橋,當然也有長滑梯,更是三層樓高的滾筒式螺旋型長滑梯,非常好玩,自駕遊可考慮前往。


G) GREEN PARK EBINO (官網)

位於宮崎縣えびの市 (蝦野市) 的可口可樂觀光工廠「GREEN PARK EBINO」,實際比較近霧島,在霧島山的北面。有工場見學,參觀可口可樂製作過程,有免費試飲,也有可口可樂博物館。館外是一個花園,不同季節有不同的花卉,可以一併觀賞。


H) 指宿砂浴 (官網)

指宿位於鹿兒島縣南部,出名熱砂溫泉 (即砂浴)。熱砂被90度溫泉水加熱,被熱砂埋在當中,壓力和熱力能舒緩很多痛症問題。如果浸厭了傳統溫泉,可到指宿試試砂浴,較大的小朋友也可以一齊試試。另外,如果是夏天去指宿,也可順道食流水麵。


6) 行街購物

我覺得,南九州並沒有太多行街的地方。鹿兒島那邊,有鹿兒島中央站周邊的AMU PLAZA、BIC CAMERA和AEON,天文館那邊有天文館通商店街一帶,但整體規模其實不大,不能與福岡的博多和天神相比;至於宮崎,則集中在中央通和橘通一帶的商店街

當然,南九州是以風景為主,行街購物不是重點,但去得日本旅行,總會想有行街的行程。除了上述地點,我會建議去AEON MALL--一個大型的商場,入面有AEON百貨、超市和其他不同種類的商鋪,非常好行。鹿兒島和宮崎均有AEON MALL,其中官崎市的AEON MALL面積最大,雖然只有兩層,但佔地很廣,真的可以逛上大半日;至於鹿兒島市的AEON MALL,也很好逛,不過較遠離市中心,自駕會較方便。

AEON百貨 @ 宮崎AEON MALL

宮崎AEON MALL商場內觀,通道非常闊落,休息坐椅舒服,好好逛。

7) 高千穗牧場 VS 高千穗峽

這兩個九州著名景點,真的很容易混淆遊客,令人產生誤會。兩者的名稱都是「高千穗」,兩者都位於宮崎縣,一個是牧場,一個是峽谷,但兩者位置相距甚遠,相距竟然達三個小時車程!如果大家攪錯這兩個地方,可能會嚴重影響行程。究竟有甚麼驅使兩個相距遙遠、風馬牛不相及的景點,使用了相同的名字?

「高千穗牧場」和「高千穗峽」相距196公里,自駕要三小時前往,攪錯咗都幾大獲!

原來是地名作怪。「高千穗牧場」位於宮崎縣的西南面邊緣,身處的地方就在「高千穗峰」附近,所以取了「高千穗」這名字。「高千穗牧場」非常接近鹿兒島縣的霧島市,所以經常被排在與霧島神宮和神話の里公園一同遊覽。

高千穗牧場

至於「高千穗峽」,是位於宮崎縣的北面邊緣,身處的行政地區是「高千穗町」,所以其峽谷也被命名為「高千穗峽」。由於它在宮崎北面,所以北連大分縣,西接熊本縣,地理上也比較接近「阿蘇山」。如果行程會到熊本和阿蘇,也可順道參觀「高千穗峽」,但若果只玩南九州的話就不要去喇,太遠了。

高千穗峽 (網絡圖片)

2019南九州 (總覽)

2018年4月27日 星期五

第一次去九州親子遊的準備

如果你正計畫帶小朋友到日本九州旅行,而又毫無概念,我誠邀你看看這篇blog文,不論是鐵道遊還是自駕遊,你都會有所得著。

根據我的非正式統計,九州應該是第六大受香港人歡迎的日本旅遊地點 (在東京、大阪、北海道、沖繩、北陸之後,應該係,除非唔係),香港人應該並不陌生。但九州實在太大,plan行程時經常會令人無從入手。所以,我會深入講解一下九州親子遊的規劃重點。

1) 地理

九州是一個島嶼,位於日本本州的西南面,是日本九大地區之一 (九大地區由東到西,分別是北海道、東北、關東、中部、關西、四國、中國、九州和沖繩。日本地理可參考這篇blog文),幅員甚廣。當中包含七個縣,分別是大分縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、宮崎縣和鹿兒島縣


九州在日本的位置 (網絡圖片)

九州地圖 (網絡圖片)

至於九州各地之間的距離,我試舉一例:由九州北面的小倉,到南面的鹿兒島,駕車需時約4小時 (google map計算),乘搭新幹線則需時最快1小時40分。新幹線的速度遠比駕車為高,但新幹線只經少部分地區,有些地區只有JR在來線 (普通或特急列車) 或巴士到達,自駕相對會較快及較靈活方便。

由九州北面的小倉站,駕車前往南面的鹿兒島中央站,大約需要4小時。新幹線則只需1小時40分。

機場方面,香港有直航機直達的,分別有福岡空港、長崎空港、熊本空港和鹿兒島空港

2) 直航航班

(2019年8月更新)

福岡空港

- 國泰港龍 (Cathay Dragon) - 直航每日來回兩班,通常都是早機去午機返,價錢較貴但仍是很多港人的首選。

- 香港快運 (HK Express) - 直航每日來回2-3班,去程有早上至中午機,回程有中午至黃昏機,選擇較多。我們今次旅程也選擇乘搭HK Express,乘搭的航班只有輕微延誤,沒有太大問題。

長崎空港

- 香港快運 (HK Express) - 直航只有星期二、四和六對開一班,午機去夜機返,選擇較少。

熊本空港

- 香港快運 (HK Express) - 直航只有星期二、四和六對開一班,午機去夜機返,選擇較少。

鹿兒島空港

- 香港航空 (Hong Kong Airlines)直航每日對開一班,早機去午機返

- 香港快運 (HK Express) - 直航每日對開一班,早機去午機返。


宮崎空港 (已於2018年10月28日起停航)

- 香港航空 (Hong Kong Airlines) - 直航只有星期三和星期六對開一班,早機去午機返,選擇非常少。

所以,往來香港和福岡會比較多航班選擇,其次是鹿兒島。如果大家想玩北九州地區,可選擇前往福岡的航班;如果想玩南九州地區,則可選擇鹿兒島的航班;想玩全個九州的話,我會建議選擇福岡的航班,因為福岡空港距離市中心近,只需十數分鐘的車程,對於需在JR博多站轉搭新幹線和特急列車的人士,較為方便。

3) JR列車和交通票券

JR在九州的覆蓋率尚算廣闊,而且JR九州出名多特色列車,帶小朋友搭特色列車,一定會很興奮。

可是,由於2016年熊本地震和2017年九州大雨的關係,至今 (2019年8月更新) JR仍有部分路段停駛,部分特式列車仍然行走非原本路線,各位會搭JR的人士請留意。

現時停駛的路段 (2019年8月更新)

日田彦山線:添田---夜明
豊肥本線:肥後大津---阿蘇

受影響的著名特式列車有 (2019年8月更新)

特急「阿蘇男孩」
原有路線:熊本→阿蘇→宮地
現時改行:阿蘇→宮地→大分→別府

以前可以直接由熊本去阿蘇,現在只能夠由別府入。

所有JR九州的列車資料及停駛最新情況,請瀏覽JR九州官網

我挑選了以下幾架特式列車,比較適合和小朋友一起乘搭:

A) 特急「阿蘇男孩」

班次:每日來回只有一班,而且不是天天運行 (參考官網)
路線:熊本→阿蘇→宮地 (因地震影響,現時仍改行:阿蘇→宮地→大分→別府)
座席:自由席、指定席、親子席、全景席
車費 (成人單程由阿蘇至別府)︰自由席¥3360,指定席¥3880,親子席/全景席¥4090,可經官網預約座位 (小童半價)
適用票券:全九州版 / 北部九州版鐵路周遊券,可經官網預約座位 (收費成人¥1000/位、小童¥500/位),或免費於當地JR綠色窗口辦理。

特急「阿蘇男孩」最大特色,就是車廂內的波波池,面積雖不大,但在火車上玩波波池的經驗,確實難得。另外,也有全景坐席 (可270度觀賞沿途景色) 和可愛的白色親子坐席 (一大一細連位),還有休憩室、小童玩樂空間、圖書室和cafe,簡直是為小朋友而打造。


「阿蘇男孩」車廂裡面的波波池 (取自JR九州官網)

「阿蘇男孩」的白色親子座席 (取自JR九州官網)

B) SL人吉

班次:每日來回只有一班 (參考官網
路線:熊本→人吉
座席:全指定席
車費 (成人單程由熊本至人吉)︰指定席¥2640,可經官網預約座位 (小童半價)。
適用票券:全九州版 / 南部九州版鐵路周遊券,可經官網預約座位 (收費成人¥820/位、小童¥410/位),或免費於當地JR綠色窗口辦理。

傳統蒸汽火車,有響亮的汽笛聲,行走時也會發出「轟隆轟隆」的聲音,成為SL人吉的賣點,未搭過蒸汽火車的小朋友,一定會很難忘。車內有270度全景的展望休憩室,也有迷你休息室和餐廳,還有兒童制服可供穿著作拍照用,2小時多的車程,應該很容易渡過。


「SL人吉」 (取自JR九州官網)


「SL人吉」的展望休憩室 (取自JR九州官網)

C) 特急「坐A列車去吧」

班次:每日來回三班 (參考官網
路線:熊本→三角
座席:全指定席
車費 (成人單程由熊本至三角)︰指定席¥1880,可經官網預約座位 (小童半價)
適用票券:全九州版 / 北部九州版 / 南部九州版鐵路周遊券,可經官網預約座位 (收費成人¥1000/位、小童¥500/位),或免費於當地JR綠色窗口辦理。

名字很特別的「坐A列車去吧」,是行車時間比較短的特式列車 (37分鐘),很適合沒有耐性坐長途火車的小朋友。雖然特式設施不多,但休憩區有長凳和沙發,也有面向車窗的兒童座席。 如果你會到天草睇海豚,就一定要搭特急「坐A列車去吧」。


「坐A列車去吧」的A-TRAIN BAR (取自JR九州官網)


「坐A列車去吧」的兒童座席 (取自JR九州官網)

至於新幹線,九州地區的新幹線列車,由北向南,貫穿了小倉、博多、熊本和鹿兒島。由小倉站到鹿兒島中央站,最快1小時40分。要留意的是,新幹線不經長崎、佐賀、大分和宮崎縣,如要到這四個縣,便要利用其他JR普通或特急列車。

至於九州的JR交通票券 (即JR pass),真的非常非常抵用,和非常非常簡單易明。基本上,只要你選擇用鐵道遊九州,你就一定要買JR pass,沒有買或不買的猶豫,毫無懸念。而且只有三種票券:全九州版北部九州版南部九州版鐵路周遊券,只需按你想去的地方,購買適合的票券即可。
(由2018年9月開始,JR九州新推出「JR九州鐵路周遊券(福岡廣域版)」,詳情請參考「常用福岡交通票券」。)

全九州版鐵路周遊券

分3日券和5日券 (必須連續使用)。

- ‎價錢:(6-11歲兒童半價)
3日券:¥15000 (可乘坐指定席10次)
5日券:¥18000 (可乘坐指定席16次)

- 可用範圍:整個九州 (包括下關)


- 適用鐵路:
所有JR普通列車
所有JR特急列車
JR新幹線列車 (博多---鹿兒島中央)

- 不適用鐵路:
JR新幹線列車 (博多---小倉)
地下鐵、巴士、私鐵

詳細資料請參閱官網

北部九州版鐵路周遊券

分3日券和5日券 (必須連續使用)。

- ‎價錢:(6-11歲兒童半價)
3日券:¥8500 (可乘坐指定席10次)
5日券:¥10000 (可乘坐指定席16次)

- 可用範圍:熊本、三角以北的北九州範圍 (包括下關)


- 適用鐵路:
所有JR普通列車
所有JR特急列車
JR新幹線列車 (博多---熊本)

- 不適用鐵路:
JR新幹線列車 (博多---小倉)
地下鐵、巴士、私鐵

詳細資料請參閱官網

南部九州版鐵路周遊券

只有3日券 (必須連續使用)。

- ‎價錢:¥7000 (可乘坐指定席10次) (6-11歲兒童半價)

- 可用範圍:熊本、延岡以南的南九州範圍


- 適用鐵路:
所有JR普通列車
所有JR特急列車
JR新幹線列車 (熊本---鹿兒島中央)

- 不適用鐵路:
巴士、私鐵

詳細資料請參閱官網

所以,很簡單,如你玩北九州,就買北部九州版,南九州就買南部九州版,整個九州就買全九州版,非常清晰。

唯一比較不方便的地方,就是會去小倉和門司港之人士,不可乘搭新幹線,因為由博多至小倉的路段,不屬於JR九州管理的九州新幹線,而是JR西日本管理的山陽新幹線。因此,持有由JR九州出售的該三款JR pass,不可乘搭由博多至小倉的新幹線列車,他們只可乘搭特急列車,行車時間會較長 (博多→小倉:新幹線17分鐘,特急「音速」50分鐘)。

另外,每張九州JR pass都可免費乘搭若干次數的新幹線或特急列車的指定席車廂 (請參閱前文資料),非常抵玩。你可持JR pass到JR綠色窗口預約指定席座位,非常方便。當然,一些受歡迎、全指定席而班次又少的特急列車,你去到日本才預約,應該會冇晒位。你可選擇預先經網絡預約指定席,但要額外收費。詳情請參考官網


全九州版鐵路周遊券的可使用指定席之數 (取自JR九州官網)


北部九州版鐵路周遊券的可使用指定席之數 (取自JR九州官網)


南部九州版鐵路周遊券的可使用指定席之數 (取自JR九州官網)


那麼,有沒有情況不需要買JR pass?有,就是只留在同一個縣內遊玩之人士。例如你只留在福岡縣,最遠都只是到門司港、下關,你由博多搭特急「音速」到小倉,指定席來回都只是¥4640。最便宜的北部九州版3日券要¥8500,除非你3日內還有很多程JR要搭,否則要計一計才可確定需不需要買JR pass。

如果只是留在福岡市內,就更加不需要買JR pass,只需按情況購買其他票券 (例如西鐵、地下鐵或西鐵巴士的pass)。詳情可參考另一篇blog文 - 常用福岡交通票券

如果你會玩兩個縣或以上,例如玩福岡縣的福岡市和大分縣的別府市,單單由博多站到別府站的特急指定席車資,來回也要¥11140,不論用北部九州版3日或5日券都抵返晒。(3日券¥8500,5日券¥10000)

4) 長途巴士和SUNQ PASS

除了JR,長途巴士也是不錯的交通工具,猶其前文提及過,有些JR路段仍要停駛,例如由熊本去阿蘇,乘搭巴士是更好選擇。

由於九州有眾多長途巴士路線,這裡就不再詳談,你只要在google好好搜尋就可以。例如你想搭巴士由熊本到阿蘇,只需在google搜尋「熊本 阿蘇 巴士」,就能輕易找到相關資訊。謹記,有部分長途巴士是預約制,一定要預約才可乘搭,請留意。

如果你選擇乘搭長途巴士作遠距離移動,你可選擇購買SUNQ PASS。這票券聲稱可乘搭九州99%的巴士路線,非常方便

SUNQ PASS有「全九州4日券」(¥14000)、「全九州3日券」(¥11000) 、「北部九州3日券」(¥9000) 和「南部九州3日券」(¥8000) 四種選擇,可按自己乘搭的地區和日數購買適合的pass。


貼有這張LABEL的巴士均可使用SUNQ PASS

只可惜,SUNQ PASS只有成人版本,沒有兒童票。帶著小朋友搭巴士,便要逐次為他們購買兒童票,這個就是親子遊用SUNQ PASS的一大限制。

更多SUNQ PASS的資訊,請參考官網

5) 自駕遊還是鐵道遊?

之前兩個章節,已經簡單講解過JR和長途巴士的資料。下一步要決定的,一定是自駕這個課題。都是老問題:去九州親子遊,究竟需唔需要自駕?

由於這個題目太重要,我決定多寫一篇blog文作深入分析。請留意「九州自駕遊 (1) - 究竟九州親子遊自唔自駕?

6) 行程編排

決定了自駕還是搭車之後,便要決定行程,才可預訂酒店。

九州地方太大,沒有可能一個旅程玩得晒,就要作出取捨。通常第一次去九州的人,都會選擇北九州地區。原因除了福岡空港多航班到達之外,加上福岡本身也有不少小朋友景點,而鄰近福岡的縣市,也有不少啱小朋友的地方,而且由福岡出發到這些景點,車程也未至於太長。所以,我建議第一次去九州親子遊的人,先玩北九州,第二次去時才去鹿兒島和宮崎等南九州地區 (有關南九州的資訊,請參考「南九州親子遊的注意事項」)。下文內容只會集中講北九州。

如果真的決定了北九州地區,福岡很自然會成為主要據點。如果你是非自駕遊,你可選擇每晚住在福岡市內的同一間酒店,一半時間留在福岡市內,其餘時間每日都以「一日遊」的形式遊覽其他地方

我舉個例子:

一個7日6夜的旅程:

第一日落機,留在福岡
第二日由布院溫泉一日遊
第三日小倉/門司港一日遊
第四日豪斯登堡一日遊
第五日福岡
第六日福岡
第七日福岡,回香港

當然,這只是例子,北九州還有很多景點可以選擇。我想表達的,就是,可以一直住在同一間在福岡的酒店。當然,這種旅行方法的缺點,就是用多了交通時間。例如第二日的由布院,來回福岡的長途巴士車程已用了4小時以上,小朋友坐車太耐,會比較辛苦。

我個人認為,如果一天內的交通時間超過3.5小時以上,對小朋友來說會比較吃力。此情況下,轉酒店會比較合適,邊玩邊住,縮短交通時間。這種方式比較適合自駕遊人士,非自駕人士要帶住大型行李不斷坐車,又要帶小朋友,會比較不便,大家要在當中作出取捨。

如果是自駕,剛才的行程可以變成:

仍然是7日6夜的旅程:

第一日落機,留在福岡
第二日福岡去由布院,住由布院
第三日由布院去小倉/門司港,住小倉
第四日小倉去豪斯登堡,住豪斯登堡
第五日豪斯登堡去福岡,住福岡
第六日福岡
第七日福岡,回香港

希望大家明白我想表達甚麼,簡單來說,先決定自駕還是非自駕,然後才可決定行程,再根據行程預訂酒店。至於自駕與否,請參考另一篇BLOG文 - 九州自駕遊 (1) - 究竟九州親子遊自唔自駕?

7) 預訂酒店

我一向都沒有酒店推介,而今次我們所入住的酒店,也未去到非常值得推介的地步 (也有一間叫「博多Clio Court酒店」,位置方便)。如果想知道我們今次北九州親子遊的入住酒店介紹,可留意日後的blog文。

今次想講的,是訂房網。在眾多的訂房網當中,我推介agoda,推介的原因,是有小朋友的情況之下,酒店選擇較其他訂房網多,可供選擇的房種也比較多。

這個真的很難解釋和比較,我訂房時就試過用不同訂房網去搜尋,發現agoda真的比較多選擇,大家可以試試。其他預訂酒店的注意事項,可參考我之前的blog文 - 日本親子遊酒店選擇的限制

至於預訂溫泉旅館或一些特別住宿 (如asofarm),大部分國際性的訂房網都很少選擇,唯獨是日本的訂房網 (如japanican、樂天等) 會比較多選擇,或直接經他們的官網預訂,會較為適合。

8) 值得去的景點

綜合了我們自己的體驗和上網收集其他網友的意見,我總結了以下景點,很值得北九州親子遊去玩:

福岡市內:

A) 海之中道海浜公園 (推薦指數:10粒星) [官網]

海之中道海浜公園位於福岡市博多港對出的沙洲,佔地300公頃,面積超大。而且是國營,入場費低廉 (成人¥450,14歲或以下免費),但遊樂施施絕不馬虎:三條超長滑梯、讓小朋友喪跳的「蹦蹦床」、另一條短少少的滑梯「碧空海豚」、沙池、多樣化遊樂場、嬉水區、夏天開放的水上樂園、可親親小動物的「動物森林」、可做勞作的「森林之家」等等,遊樂設施眾多。


碧空海豚的滑梯

此外,海之中道也是一個賞花勝地,一年四季都盛開著不同的花。遊人也可選擇在園內租單車,也有不同的觀景設施,事實上,一定要安排全日時間遊覽此地方。


海之中道海浜公園內的櫻花路

另外,附近也有私營的「海洋世界」,而海之中道也有道路連接住另一個離島:志賀島。如果要全部去晒,我建議住一晚海之中道的酒店:The Luigans Spa and Resort,實行來一個兩日一夜之旅。

B) 能古島 (推薦指數:7粒星) [官網]

位於福岡市的一個離島,因沒有公路連接,所以一定要搭船前往。島上有一個公園叫做「のこのしまアイランドパーク (能古島海島公園)」,是賞花勝地,也有不少玩意,例如滑草 (另外收費)、長千秋、兒童遊樂設施、迷你動物園等,環境清幽舒服,可逗留半日或以上。


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這個不是我影的 (網絡圖片)

本來想俾8粒星,但去能古島的成本 (不論金錢和交通時間) 都頗高。由博多站出發,要坐巴士到碼頭,再轉船,再轉巴士先去到,連等車/船時間來回接近3小時,來回車費+入場費成人要¥4100,性價比唔算高,出發前要先諗諗。

C) 大濠公園 (推薦指數:9粒星) [官網]

非常方便的一個公園,福岡市地下鐵「大濠公園站」直達,有一個很大的湖,可一家大細乘坐天鵝船遊湖,湖的兩側也有兒童遊樂場,輕輕鬆鬆渡過兩三粒鐘。



D) 福岡麵包超人兒童博物館 (推薦指數:7粒星) [官網]

我們去年才去過神戶的麵包超人館,所以沒有去福岡這個。如果要找福岡市內的室內遊樂場,麵包超人館是首選。個人認為,麵包超人館的付費區比較適合年幼小朋友 (例如四歲或以下),家長們可自行評估一下。

福岡縣內:

E) 太宰府天滿宮 (推薦指數:6粒星) [官網]

太宰府天滿宮是求學問的地方,帶小朋友可以祈求學業順利,也可給小朋友試試參拜的體驗。天滿宮和西鐵太宰府站中間是表參道,可順道閒逛及購物,也可一嚐太宰府名物「梅枝餅」。不過,遊人是非常非常的多。



F) 潮風號小火車 (推薦指數:8粒星) [官網]

「潮風號」是位於門司港的懷舊觀光列車,短短10分鐘的車程,沿途可欣賞門司港和關門海峽的景色。門司港和下關一帶有很多值得去的地方,例如九州鐵道紀念館、關門海峽博物館等,也可行行日本唯一一條行人專用的吊橋「藍翼門司吊橋」。下關的唐戶市場也是非常出名的市場,可以盡情品賞海鮮。


潮風號小火車的圖片搜尋結果
這個不是我影的 (網絡圖片)

大分縣內:

G) 九州自然動物公園 African Safari (推薦指數:10粒星) [官網]

北九州親子遊的首選景點,一個佔了整個山頭的動物園,主要分兩個區域:親親小動物的「小動物區」和餵飼大型動物的「大型動物園區」,當中進入「大型動物園區」時可選擇乘搭「叢林巴士 Jungle Bus」,可在車內餵飼車外的猛獸,小朋友一定會覺得很興奮。


Jungle Bus內餵飼獅子

H) 大分マリーンパレス水族館「うみたまご」(海之卵水族館) (推薦指數:9粒星) [官網]

位於大分市和別府市中間的「海之卵水族館」,除了有一般水族館的設施外,也有海豚和海獅表演,和親親海豚的機會,亦有戶內戶外的兒童遊戲區,最少可逗留2小時或以上。附近有主打野生猴子的「高崎山自然動物園」,可以一併遊覽。

海之卵水族館)的圖片搜尋結果
這個不是我影的 (網絡圖片)

I) 城島高原公園 (推薦指數:7粒星) [官網]

這是一個適合一家大小的大型遊樂場。有非常刺激的機動遊戲,此部分比較適合成人或較年長兒童。而年幼一些的小童可玩「Kid driving school」,要很認真地上堂學習,再在模擬馬路上駕駛。個人認為,如果小朋友比較幼小,此樂園較不適合他們。


城島高原公園 kid driving school的圖片搜尋結果
Kid driving school [這個不是我影的 (網絡圖片)]

J) Harmonyland (推薦指數:7粒星) [官網]

以Sanrio人物為主題的Harmonyland,是一個走可愛風路線的主題樂園,比較適合女仔,但很多遊樂設施適合較小的小朋友,3歲已有很多玩到的設施。不過,Harmonyland的設施比較殘舊,扣了不少分數。


Harmonyland的圖片搜尋結果
這個不是我影的 (網絡圖片)

K) 由布院溫泉 (推薦指數:7粒星)

有一條很熱鬧的商店街「湯の坪街道」,也有無數的特式溫泉旅館,可選擇在由布院住一晚,好好享受溫泉。由布院有很多房內有私人風呂的溫泉旅館,適合親子遊人士,在房內慢慢浸。


我們今次入住的溫泉旅館「泰葉」的房內風呂

熊本縣內:

L) Kumamon Square (推薦指數:6粒星) [官網]

由數年前開始成為熊本縣的代言人,熊本熊 (Kumamon) 一直保持高人氣,市內幾乎隨處可見。而它的官方景點「くまモンスクエア (Kumamon Square)」可讓遊客探訪一下熊本熊,每日有1-3場表演 (有些日子沒有),也有它的辦公室可以拍拍照,當然不少得紀念品店。不過,我略嫌地方太細,熊本熊本身很出名,但此景點真的細到只佔商場裡面的一個鋪位,還要一大堆人擠著一起看表演,難免要扣一點分數。


熊本熊表演

M) ASO Farm Land (推薦指數:8粒星) [官網]

阿蘇出名的住宿地方,賣點是可愛的蒙古包型屋仔,親子遊入住一定開心死小朋友。除了住宿,ASO Farm Land也有遊樂設施,而且標榜健康運動型,包括室外的「元気の森」、室內的「健康チャレンジ館」和超廣闊巨型滑梯「キングスライダー」,也有親親動物、釣魚和製造勞作等活動。


這個不是我影的 (官網圖片)

N) 黑川溫泉 (推薦指數:8粒星)

相比由布院,黑川溫泉比較似溫泉鄉,溫泉街也比較有風味,最重要遊客會少一些,溫泉旅館為數不少,是九州最值得去的溫泉鄉之一。


黑川溫泉的圖片搜尋結果
這個不是我影的 (網絡圖片)

長崎縣內:

O) 豪斯登堡 (推薦指數:7粒星) [官網]

位於長崎縣的豪斯登堡,是一個大型的綜合樂園,估地甚廣。中世紀荷蘭建築風格,有令人驚豔的花海,也有多元化的遊樂設施、展覽館、博物館和表演。由博多出發,也有特急列車直接到達 (1小時50分),交通方便。不過,入場費都幾貴,決定前往與否要先計計數。


豪斯登堡的圖片搜尋結果
這個不是我影的 (網絡圖片)

其他關於九州親子遊的資料,可參考以下blog文: