一個港爸的親子旅遊blog

我兩個兒子都已經不是BB (哥哥4歲弟弟2.5歲)，但我們仍堅持帶BB車去旅行，因為他們會累和要睡午覺，BB車可保我們的行程暢順，他們也睡得舒服。

推BB車所引申的問題，就是行程中要不斷尋找升降機，以及飛機寄艙問題。(關於車站升降機，可參考我另一篇blog文 - 尋找京阪神車站的升降機位置)

其實，每間航空公司對嬰兒車寄艙都有不同守則。大部分都會列明，如果你購買的是嬰兒票 Infant ticket (2歲以下) ，嬰兒車寄艙是免費的。如果買的只是兒童票 Child ticket (2-11歲)，嬰兒車寄艙是要計算在寄艙行李限額內。

今次我們的京阪神親子遊搭乘HK Express，等我分享一下當中的經歷。

在香港機場check-in時，地勤職員會詢問我們，嬰兒車要現在寄艙還是到閘口才寄，我們說到閘口才寄，她便如常將寄艙行李的貼紙貼在我們的嬰兒車，而嬰兒車最終沒有計算在行李額度內。不過，她提醒了我們：「香港這邊沒有問題，但當你回程時在關西機場check-in，嬰兒車會被計算在行李額度內，可能你會超出上限。」

因為我去程買了30kg行李額度，我們兩件行李加起來已經29kg，如果嬰兒車被計算在內，一定超出上限而要追加費用。在香港這邊，他們沒有計算在內，但日本那邊未必會這樣做。

好，等我講講回程時的情況。在關西空港的航空公司櫃台，我們如常check-in和將行李寄艙。我們回程買了40kg行李額度，兩件行李加起來也差不多40kg，此時，地勤職員提示我們，嬰兒車也要寄艙。我們問可否在閘口才寄，她說不可以，一定要現在寄，幸好她沒有將嬰兒車的重量加在我們的行李，最終我們不需要額外買行李費。

最終，我們的BB車來回程都沒有被追收額外行李費。當然，我們可能遇到了好人，或政策暫時不太嚴厲。大家謹記，如果小朋友已經不是嬰兒，要買小童機票，嬰兒車不一定免費寄艙，要做好心理準備。

2017京阪神 (總覽)

帶著小朋友玩京阪神地區，又不自駕的話，便要倚靠公共交通工具，例如鐵路和巴士。親子遊乘搭交通工具的重點，在於升降機的位置、轉車的複雜度、搭乘列車的舒適度，以及小朋友的車資問題。關於車站升降機的位置，請參考另一篇blog文 - 尋找京阪神車站的升降機位置。本篇blog則會主力講講幼兒車資及相關問題。

京阪神地區比較常用的交通工具 (不計觀光性質)，有以下幾種：
- JR (在來線和新幹線)
- 私鐵 (南海電鉄、阪急電鉄、阪神電車、京阪電車、近鉄、嵐電、叡山電車等等)
- 地下鐵 (大阪市地鐵、京都市地鐵、神戶市地鐵)
- 巴士 (大阪市巴士、京都市巴士、神戶市巴士、City Loop、奈良交通巴士等等)
- 機場巴士
- 高速船 (神戶空港高速船)

普遍在京阪神地區的交通工具，有以下規則：

- 大人 (12歲或以上)︰成人車資
- 小兒 (6歲至11歲)︰兒童車資 (通常是成人車資的一半)
- 幼兒 (1歲至5歲)︰大部分情況下免費，小部分情況下付兒童車資
- 乳兒 (未滿1歲)︰免費
(1名大人，最多可帶1-2名幼兒免費，若帶第2-3位幼兒或以上，則由第2-3位幼兒起計，支付兒童車資。如果幼兒要乘坐自己的指定席，也要支付兒童車資)

以上的規則是綜合很多官網和其他網友所寫的內容而歸納出來。

機場巴士售票機都有列出相關條例

那麼，很簡單，我們兩位大人帶著兩位幼兒 (哥哥4歲、弟弟2.5歲)，每次乘搭交通工具，只需支付兩位成人車資即可，除非乘坐指定席車廂時，兩名幼兒都有自己的指定座席。詳情可參考人氣blogger小氣少年的文章。

這樣，表面上應該沒有太大問題。不過，一般官網很少提及到，如果乘坐自由席車廂或普通通勤列車時，如果幼兒佔用座位，是否需要支付兒童車資。

在網絡上關於這個資訊的資料不多，只發現網站「OF COURSE JAPAN」的其中一篇文章提及過。它有一個重點，就是「幼兒免票的前提是不佔座位」，即不論指定席或自由席，幼兒一佔用座位，就有需要支付車資。

其實，香港的九巴也有類似這種規則：「每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車」，意思即是，佔位就要付費，「冇俾錢嘅就唔好坐啦」。我相信很多國家的交通都是這樣。

當然，法律不外乎人情 (我似乎太認真了)。如果車廂未滿時，無理由隔離有位都不給小朋友坐。可是，當車廂所有座位都被坐滿時，沒有付費的小朋友仍然霸著座位，不讓給付費的人坐，會否被當地人歧視，說我們不守規矩？

今次我們的京阪神之旅，我們的小朋友也試過在擠迫的車廂內佔用了座位。等我匯報一下實況。

我們在日本的第一程交通，是由關西空港坐機場巴士去和歌山。我們只買了兩張成人車票，並佔用了四個座位。不過，因巴士太少人，就算車長見到我們坐四個位都沒有特別問題。

當時 (平日夜晚) 去和歌山的機場巴士太少人，小朋友免票佔用座位無問題

第二次是由和歌山搭「JR紀州路快速」去大阪。我們在總站和歌山站上車，佔用了四個座位，並有兩件大型行李放在我們旁邊 (佔用了一部分通道，幸好紀州路快速的車廂通道很闊，不會阻人)，開車時都有空位。在和歌山市的幾個站，乘客上上落落，未致於很擠迫，有時坐滿有時有空位。

過咗日根野站之後，上車乘客陸續增加，到堺市站時差不多企滿。不過幸好我沒有見到日本人對我們「眼超超」，並沒有歧視我們有小朋友佔用座位和很多行李，我們放心了一些。我不知這樣對不對，但行李太大件，要我讓回座位給其他人反而會有些不便，所以沒有這樣做。直至去到天王寺站，很多乘客落車，空位出現就無問題啦。