一個港爸的親子旅遊blog: 3月 2017

2017年3月23日星期四

京阪神交通票券 (2) - 必買的交通票券

上一篇blog文 - 京阪神交通票券 (1) - 有伏位的交通票券，指出了某些在京阪神地區使用的交通票券並不一定很抵，用得不好反而會倒蝕。那麼，有沒有一些交通票券是非買不可？

1) JR關西廣域鐵路周遊券 JR Kansai Wide Area Pass

JR關西廣域鐵路周遊券 JR Kansai Wide Area Pass

- 價錢︰[2019年更新]
[透過海外旅行社購買] 成人¥9000、小童 (6-12歲) ¥4500
[透過官網預約] 成人¥9800、小童 (6-12歲) ¥4900
[現場購買] 成人¥10000、小童 (6-12歲) ¥5000

- 使用日數：5日 (必須連續使用)

- 可用範圍：可參考以下地圖：

轉載自JR西日本官網 (繁中) [2017年4月1日更新]

- 適用鐵路：
所有JR普通列車
所有JR快速列車
所有JR新快速列車
JR特急列車HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO、SUPER INABA 的自由席
山陽新幹線 (新大阪⇔岡山) 的自由席

- 購買地點︰建議在香港旅行社或旅遊產品網站預購，因價錢比較便宜 (然後在JR各大車站換取)。

詳細資料請參閱官網

這張「JR關西廣域鐵路周遊券」，和前文所提及的「JR關西地區鐵路周遊券」，字面上只有兩個字的不同，但分別就大喇！因為這張好用好多。點好用法？只要你的旅程符合以下幾點的其中一點，就可以買㗎喇：

A) 去白浜、那智勝浦

只計算新大阪來回白浜的特急自由席車費，已經要¥10160 (去那智勝浦要更貴)，買這張PASS只要¥9000，就算不搭其他JR列車，也已經值回票價，更何況我不相信5日內都搭不到其他JR列車。

B) 去姬路、岡山

如單純去姬路，這張PASS未必抵，因為由大阪出發去姬路，坐新快速 (¥1490) 都只是一個鐘多少少的時間，來回¥2980，未必抵。但坐新幹線自由席 (¥3220) 可以最快半小時到達，來回¥6440。所以，如果你去姬路又想坐新幹線，這張PASS諗得過。

至於更遠的岡山，因為一定要搭新幹線，自由席來回要¥11000，必買。

總結：
去白浜：必買
去那智勝浦：必買
去姬路 (搭新快速)︰不需要買
去姬路 (搭新幹線)︰大多數情況都買，視乎餘下行程
去岡山：必買

2) ICOCA & HARUKA

ICOCA & HARUKA

分單程和來回兩種，按區間再分五種，總共十種。

- 價錢︰(全部無小童版)
天王寺版：單程¥1100，來回¥2200
新大阪版：單程¥1300，來回¥2600
奈良版：單程¥1400，來回¥2800
神戶版：單程¥1500，來回¥3000
京都版：單程¥1600，來回¥3200

- 可用範圍：可參考以下地圖：

- 適用鐵路：
所有JR普通列車
所有JR快速列車
所有JR新快速列車
JR HARUKA特急列車自由席

- 購買地點︰
關西空港、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良的車站售票處
日本旅行TiS大阪

詳細資料請參閱官網

這張不是任搭的PASS，而是一次性票券，但也相當抵買，只要你會搭HARUKA，就一定要買。比較一下原價就知。

關西空港↔天王寺：原價¥1710，特價¥1100 (平¥610)
關西空港↔新大阪：原價¥2330，特價¥1300 (平¥1030)
關西空港↔奈良：原價¥2360，特價¥1400 (平¥960)
關西空港↔神戶：原價¥2680，特價¥1500 (平¥1180)
關西空港↔京都：原價¥2850，特價¥1600 (平¥1250)

不過，買這張票券有一個條件，就是你要先擁有一張ICOCA卡 (即JR西日本發行的IC卡，像香港的八達通)，他們才會賣這張票券給你。如果沒有，你就要一同購買一張¥2000版的ICOCA (即¥500按金、¥1500面值那種)。

這種捆綁式銷售，當然想鼓勵你用ICOCA啦，而我又覺得無所謂，因為親子遊最緊要「唔好麻煩」，用ICOCA一定方便過次次買飛。就算你日日搭車都用PASS，無須用ICOCA，你也可以在便利店或者某些餐廳上使用。

所以，除非你有其他JR PASS，否則我強烈建議你買這張「ICOCA & HARUKA」票劵。

3) Rapi:t 特惠車票 (KANKU-WEBTOKU TICKET)

Rapi:t 特惠車票 (KANKU-WEBTOKU TICKET)

- 價錢 (網絡價)︰
成人¥1130、小童 (6-12歲) ¥570

- 可用範圍：
關西空港站至難波站

- 適用鐵路：
南海特急列車Rapi:t

- 購買地點︰
官網預購並在關西空港換領

詳細資料請參閱官網

這張又是單純的一次性票券，如果你會由關西空港搭Rapi:t去難波，就一定要買，淨賺¥300 (原價¥1430) 。雖然慳不到很多，但不像「ICOCA & HARUKA」要硬買一張ICOCA，夠pure，我like。

P.S. 還有一張「Rapi:t Economy Ticket」，網上僅售¥1090，但沒有小童版。官網沒有發售，可經旅行社或旅遊產品網站購買。

4) 大阪周遊卡

大阪周遊卡

分1日券和2日券。

- 價錢︰[2019年4月1日更新]
1日券：成人¥2700，無小童版
2日券：成人¥3600，無小童版

- 使用日數：
1日券：1日
2日券：2日 (必須連續使用)

- 可用範圍：大阪市內
可參考以下地圖：

1日券可用範圍 (轉載自︰大阪周遊卡官網)

2日券可用範圍 (轉載自︰大阪周遊卡官網)

- 適用鐵路：
1日券：大阪地下鐵、巴士、私鐵
2日券：大阪地下鐵、巴士 (不包私鐵)

- 遊覽設施：50個景點免費入場一次 [2019年4月1日更新]

01道頓堀ZAZA POCKET'S ZAZA現場搞笑表演
02道頓堀ZAZA Box 表演秀‧GOTTA
03JAPAN NIGHT WALK TOUR
04PIRATES OF OSAKA
05OSAKA WONDER CRUISE
06上方浮世繪館
07Tombori River JAZZ Boat
08道頓堀水上觀光船
09中之島水上觀光船
10梅田藍天大廈空中庭園展望台
11絹谷幸二天空美術館
12HEP FIVE摩天輪
13國立國際美術館
14大阪市立科學館
15大阪市立東洋陶瓷美術館
16大阪生活今昔館 (大阪市立人居博物館)
17天然溫泉浪速之湯
18大川櫻花遊覽船
19NAKANOSHIMA Night View Cruise
20大阪水上巴士 Aqua-Liner
21大阪城天守閣
22大阪城御座船
23大阪城西之丸庭園
24重要文化遺產大阪城櫓 YAGURA特別公開
25Illusion museum～幻影博物館～
26大阪歷史博物館
27大阪企業家博物館
28大阪和平館 (大阪國際和平中心)
29鮮花競放館
30天保山大摩天輪
31LEGOLAND® Discovery Center Osaka
32帆船型觀光船聖瑪麗亞號白天遊覽
33帆船型觀光船聖瑪麗亞號黃昏遊覽
34咲洲宇宙塔展望台
35GLION MUSEUM
36船長線 (Captain Line)
37天然露天溫泉 SPA住之江
38通天閣
39四天王寺 (中心伽藍、本坊庭園)
40大阪市立美術館
41大阪天王寺動物園
42慶澤園
43大阪市立長居植物園
44大阪市立自然史博物館
45堺市立町家歷史館清學院
46堺市立町家歷史館山口家住宅
47堺利晶之杜
48堺市博物館
49萬博紀念公園 (自然文化園・日本庭園)
50Redhorse OSAKA WHEEL (摩天輪)

(07 08只可2選1，18 19 20只可3選1，32 33只可2選1，實際可玩46個景點)
(其他規則請瀏覽官網)

- 附加內容：景點設施折扣優惠

(免費景點、交通票券和景點優惠必須為同一/兩日內使用)

- 購買地點︰
請參考官網，預先在旅遊產品網站購買或大阪多處地點有售。

- 另有「萬博紀念公園版」，售價¥3200 (只限1日券)，是基本1日券外加去萬博紀念公園的交通。詳情請參考官網。

詳細資料請參閱官網

有人話大阪周遊卡，去大阪必買 (又係必買)。它提供多達50個大阪市內景點，是免費入場的，而且任搭大阪市內地下鐵及私鐵，所以就必買喇！當然，50個景點 (實質上只有46個)，兩日怎會有可能玩得晒，抵不抵買，都要計過先知。

我假設，我想兩日去以下8個景點 (即一日4個，其實已經好多)，如果我分開買入場券，價錢如下：

空中庭園展望台 ¥1500
大阪市立科學館 ¥400
大阪生活今昔館 ¥600
道頓堀水上觀光船 ¥900
大阪城天守閣 ¥600
大阪天王寺動物園 ¥500
天保山摩天輪 ¥800
聖瑪麗亞號白天遊覽 ¥1600
總計：¥6900

大阪周遊券2日券只需¥3600，勁慳¥3300 (還未計可以任搭地下鐵)，的確好抵買。基本上，你每日去2-3個景點 (因親子遊真的很難一日去4個景點)，其實已經回本，如果去多一些貴價項目 (例如上述例子的「聖瑪麗亞號」已經¥1600，「道頓堀ZAZA Box 表演秀‧GOTTA」和「OSAKA WONDER CRUISE」要¥1800，「LEGOLAND® Discovery Center Osaka」更要¥2300)，就更容易回本。

所以，如果大阪周遊卡的免費景點都是你心目中想去的地方，就一定要買。

不過，最可惜是不包海遊館，而持有大阪周遊卡進入海遊館，只有¥100優惠。所以，去海遊館就不會用這張卡，而是接著講解的大阪海遊票。

5) 大阪海遊票

大阪海遊票

有9個版本，最常用是大阪市內版，其次是京阪版、阪神版、阪急版、南海版等等。

- 價錢︰
大阪市內版：成人¥2600、小童 (6-12歲) ¥1300
京阪版：成人¥3200、小童 (6-12歲) ¥1600
阪神版：成人¥3050、小童 (6-12歲) ¥1610
阪急版：成人¥3050、小童 (6-12歲) ¥1610
南海版：成人¥3100、小童 (6-12歲) ¥1660

- 使用日數：1日

- 可用範圍：大阪市內
可參考以下地圖：

- 適用鐵路：
大阪市內版：大阪地鐵、巴士
京阪版：大阪地鐵、巴士、京阪電車
阪神版：大阪地鐵、巴士、阪神電車
阪急版：大阪地鐵、巴士、阪急電鉄
南海版：大阪地鐵、巴士、南海電鉄

- 遊覽設施：大阪海遊館 (入場一次)

- 附加內容：景點設施折扣優惠 (請參考此連結)

(海遊館入場、交通票券和景點優惠必須為同一日)

- 購買地點 (大阪市內版)︰
地下鐵各車站的售票處 (新大阪、梅田、心齋橋、難波等車站)
大阪旅遊服務中心
難波旅遊服務中心
關西旅遊資訊中心 (KIX (關西國際機場第一航廈1F中央))

詳細資料請參閱官網

大阪親子遊，很多時都會參觀海遊館，所以一定要買海遊票。

最近海遊館的地鐵站是大阪港站，假設由なんば站 (難波站) 出發，單程車資要¥280，來回¥560，而海遊館門票是¥2300，總計¥2860，海遊票 (大阪市內版) 節省¥260。雖然折扣不多，但同日去多一至兩個景點，搭多兩程車資就會更抵。

另外，去其他景點都會有優惠，例如同處天保山的天保山摩天輪 (¥800→¥700)、Santa Maria (¥1600→¥1000) 等等，詳情請參閱上圖。

還有一篇blog文 - 大阪周遊卡 VS 大阪海遊票，大家可以再參詳一下。

2017京阪神 (總覽)

2017年3月14日星期二

京阪神交通票券 (1) - 有伏位的交通票券

去日本，經常都會聽到有人講「你去邊度邊度，就要買乜嘢乜嘢PASS」。PASS，即是在限定時間和特定範圍內，任搭某種交通工具的交通票劵，日本非常流行，原意是給旅客一種優惠，讓他們可以用較便宜的價錢搭更多的車程，去更多的地方。

不過，很多人會視之為煩惱。某些人會在規畫行程時，先搜尋大量交通票劵的資料，看看哪種交通票劵最抵。決定了買那種交通票劵之後，才根據票劵的可用範圍，選擇所去的地方，務求將交通成本減到最低。

這也很合情合理，日本的車費實在太貴，能省則省。不過，旅行便會完全失去了意義。想去就去，就是應有的態度，所以我絕對不同意遷就交通票劵。更何況，不是所有交通票劵都抵，有時用得不好，反而會倒蝕。

在京阪神地區，有三種交通票劵最為流行，分別是「關西周遊卡 Kansai Thru Pass」、「JR關西地區鐵路周遊券 JR Kansai Area Pass」和「奈良 . 斑鳩一日券」。究竟這些PASS是否真的抵買？這些PASS是否真的適合你的行程？我試試簡單講解。

1) 關西周遊卡 Kansai Thru Pass

關西周遊卡 Kansai Thru Pass

分2日劵和3日劵。

- 價錢 (海外購買價)：(2019年更新)
2日劵：成人¥4300、小童 (6-12歲) ¥2150
3日劵：成人¥5300、小童 (6-12歲) ¥2650

- 使用日數：
2日劵：2日 (可以不連續使用)
3日劵：3日 (可以不連續使用)

- 可用範圍：
北至京都、東至奈良、南至和歌山，西至姬路。可參考以下地圖：

轉載自官網

- 適用鐵路：
絕大部分的私鐵、地下鐵和巴士 (JR除外)。

- 附加內容：景點設施優惠劵，詳情請參考官網。

詳細資料請參閱官網

有很多網友都會形容，「關西周遊卡，一卡通行無阻」「來關西，一定要買關西周遊卡」。我所關注的不是「是否通行無阻」，而是最終使用後是否真的抵用，有沒有「倒蝕」的情況出現。

我試舉一個例子。

- 在京阪神地區玩6日，頭3日用關西周遊劵(3日劵)
- 第1日由關西空港到難波酒店check-in，然後去奈良一日遊 (奈良公園、東大寺一帶)
- 第2日神戶一日遊 (三宮、北野異人館一帶)
- 第3日京都一日遊 (清水寺、祗園一帶)

整體的交通安排如下：
第1日：
- 南海空港急行 (關空→難波) ¥920
- 近鉄 (大阪難波→近鉄奈良) ¥560
- 近鉄 (近鉄奈良→大阪難波) ¥560
第2日：
- 阪神 (大阪難波→神戶三宮) ¥410
- 神戶市巴士 (兩程) ¥420
- 阪神 (神戶三宮→大阪難波) ¥410
第3日：
- 大阪地下鐵 (難波→梅田) ¥230
- 阪急 (梅田→河原町) ¥400
- 京都市巴士 (兩程) ¥460
- 阪急 (河原町→梅田) ¥400
- 大阪地鐵 (梅田→難波) ¥230
總車資：¥5000
共蝕：¥5300-5000=¥300

你可以見到，一程機場至大阪，加奈良、神戶、京都一日遊，三日總計的車費都只是¥5000。另外，在這個例子當中，還有幾個限制。

限制一：不能搭奈良交通巴士

近鉄奈良站、興福寺、東大寺及奈良公園雖然很近，within walking distance，但帶著小朋友的話，可能都要依賴巴士做接駁。但關西周遊卡不包奈良交通巴士，只好額外付款，或辛苦一些全程步行。

限制二：不能搭神戶City Loop

由三宮去北野異人館的接駁，其實最方便是City Loop，但關西周遊卡不包，不想額外使錢的話就只好搭神戶市巴士，但落車點不及City Loop方便。

限制三：南海、近鉄特急要補錢

由機場去大阪，只可選擇慢一些、沒有行李架的南海空港急行，如要搭特急Rapi:t，則要補回特急劵；而搭近鉄由難波去奈良，選擇特急列車也同樣要補購特急劵。阪神和阪急則不需要。

所以，你覺得關西周遊卡「暢通無阻」、「好抵用」，其實並不一定。除非你住在太阪比較遠離旺區的酒店，每次出入都要搭多一程地下鐵，或在神戶、京都去很多景點，或去更遠的地方 (如和歌山或姬路)，關西周遊卡先有價值。最緊要計清楚先好買。

2) JR關西地區鐵路周遊券 JR Kansai Area Pass

JR關西地區鐵路周遊券 JR Kansai Area Pass

分1日劵、2日劵、3日劵和4日劵。

- 價錢 (海外購買價)︰
1日劵：成人¥2200、小童 (6-12歲) ¥1100
2日劵：成人¥4300、小童 (6-12歲) ¥2150
3日劵：成人¥5300、小童 (6-12歲) ¥2650
4日劵：成人¥6300、小童 (6-12歲) ¥3150

- 使用日數：
1日劵：1日
2日劵：2日 (必須連續使用)
3日劵：3日 (必須連續使用)
4日劵：4日 (必須連續使用)

- 可用範圍：可參考以下地圖：

轉載自JR西日本 (繁中版)

- 適用鐵路：
所有JR普通列車
所有JR快速列車
所有JR新快速列車
JR HARUKA特急列車自由席

詳細資料請參閱官網

「JR關西地區鐵路周遊券」(簡稱JR關西PASS) 可說是「關西周遊劵」的競爭者 (即JR和私鐵的對決)。照牌面睇，關西周遊劵比JR關西PASS優勝，因為可以不連續使用，加上可以搭地下鐵和巴士，又有coupon送。所以，關西周遊劵會比較多人建議買。

不過，不要忘記，JR本身的車資比較貴，加上JR關西PASS可以乘搭特急HARUKA，所以未必輸得晒。我嘗試再用上述類似的例子，計算JR關西PASS的抵用度。

- 在京阪神地區玩6日，頭3日用JR關西PASS (3日劵)
- 第1日由關西空港到梅田酒店check-in，然後去奈良一日遊 (奈良公園、東大寺一帶)
- 第2日神戶一日遊 (三宮、北野異人館一帶)
- 第3日京都一日遊 (清水寺、祗園一帶)

整體的交通安排如下：
第1日：
- HARUKA (關空→大阪) ¥1300 (ICOCA＆HARUKA)
- JR大和路快速 (大阪→奈良) ¥800
- JR大和路快速 (奈良→大阪) ¥800
第2日：
- JR新快速 (大阪→三ノ宮) ¥410
- JR新快速 (三ノ宮→大阪) ¥410
第3日：
- JR新快速 (大阪→京都) ¥560
- JR新快速 (京都→大阪) ¥560
總車資：¥4840
共蝕：¥5300-4840=¥460

結果是蝕得仲甘。還要自費奈良交通巴士、City Loop (或神戶市巴士) 和京都市巴士的車資。

不過，你可以說，這行程並不適合用這種PASS，只要去多一些JR可以到的景點，例如嵐山、宇治、神戶港、姬路、和歌山等等，此PASS便會物有所值。不過，我都是這句，如果為了遷就PASS而改變你原本的行程，便失去了意義。

3) 奈良 . 斑鳩一日劵

奈良 . 斑鳩一日劵

有14個版本，最常用是大阪市交通局版、京都市營地下鐵版、京阪版、阪神版、阪急版等等。

- 價錢︰
大阪市交通局版：成人¥1650，無小童版
京都市營地下鐵版：成人¥1630，無小童版
京阪版：成人¥1700，無小童版
阪神版：成人¥1850，無小童版
阪急版：成人¥2060，無小童版

- 使用日數：1日

- 可用範圍：可參考以下地圖：

轉載自官網

- 適用鐵路：
1) 近鉄指定範圍內之路線
2) 奈良交通巴士指定路線
3) 延伸區間之路線 (指定範圍內) ：
- 大阪市交通局版：大阪市地下鐵、巴士
- 京都市營地下鐵版：京都市地下鐵
- 京阪版：京阪電車
- 阪神版：阪神電車
- 阪急版：阪急電鉄

詳細資料請參閱官網

由於「關西周遊卡」並不包「奈良交通巴士」，如果你想去奈良一日遊，多數都會買「奈良 . 斑鳩一日劵」。

這個「奈良 . 斑鳩一日劵」，其實是「近鉄周遊劵 KINTETSU RAIL PASS」的延伸區間版。

近鉄周遊劵 = 奈良巴士 + 近鉄
奈良 . 斑鳩一日劵 = 奈良巴士 + 近鉄 + 自選延伸區間

所以，這兩種票劵有以下玩法：

A) 如果你純綷搭近鉄由大阪往返奈良，任何交通票劵都不需要買；
B) 如果你搭近鉄由大阪往返奈良，以及搭一程奈良市巴士，任何交通票劵都不需要買；
C) 如果你搭近鉄由大阪往返奈良，以及搭兩程或以上的奈良市巴士，買近鉄周遊劵；
D) 如果你搭近鉄由大阪往返奈良，以及搭兩程或以上的奈良市巴士，和一程或以上的大阪地下鐵，買奈良 . 斑鳩一日劵大阪市交通局版。

其他組合請自由計算價錢。

所以去奈良，不需要一定買一日PASS，計清楚先啦！

總結：以親子遊的角度來講，我會先計劃行程，然後才看看有甚麼可用的交通票劵，有用就買，無用就算，用ICOCA嘟卡仲方便，不要為了慳一百幾十円而去改行程。

2017京阪神 (總覽)

2017年3月13日星期一

日本親子遊酒店選擇的限制

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親子遊住宿不要揀心齋橋！

心齋橋是大阪的旺區，no question about that。不過，親子遊不建議選擇住心齋橋。

翻開大阪的鐵道路線圖，你會發現心齋橋站完全沒有私鐵和JR的接駁，只有地下鐵的御堂筋線 (M19) 和長堀鶴見綠地線 (N15)，只可有限度地直接前往大阪市內某些景點，去很多地方都要轉車，或要步行到難波站搭車。

機場的接駁也不好，起碼要搭一個站去難波，才可轉乘南海電鐵去機場。拖著行李搭地鐵 (是全大阪最繁忙的御堂筋線)，感覺一定不爽。而機場巴士每日只有兩班車直接往來機場，選擇極少。

雖然行街搵食很方便，但親子遊又有幾多時間可以專心行街？帶小朋友周圍去玩才是王道。所以，心齋橋絕不是一個很好的親子遊住宿地點。

2017京阪神 (總覽)

2017年3月11日星期六

究竟住難波好定梅田好？

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2017年3月8日星期三

第一次去京阪神親子遊的準備

我和老婆大人之前都未踏足過大阪，而且今次要兩個大人帶兩個小朋友 (一個4歲一個2.5歲)，更何況要去10日，初時都覺得吃力。事前準備功夫一定要做得好足，要在網絡上做大量的資料搜集，方能成行 (親子遊自由行千萬不要抱著「去到先算」的心態，到時辛苦的不只是你，還有小朋友) 。

這篇blog文分開了幾個環節，談談第一次去京阪神親子遊的準備過程。

1) 認識地理

每次計劃行程，我總會先了解地理，安排交通和酒店便會更得心應手。

一般來說，「京阪神」意指包含京都市、大阪市、神戶市和其周邊地區所組成的大都市圈，位於關西 (又稱近畿) 地區，主要機場有「關西國際空港」、「大阪國際空港 (伊丹空港)」和「神戶空港」。由於伊丹空港和神戶空港主要做國內線，一般外地遊客都會多利用關西空港進出。

在地圖上，他們的位置分布如下：

時間距離：(非新幹線的最快時間)
關西空港↔大阪南部：最快35-40分鐘
關西空港↔大阪北部：最快50分鐘
關西空港↔京都：最快1小時20分鐘
關西空港↔和歌山：最快40分鐘
大阪北部↔京都：最快27分鐘
大阪北部↔神戶：最快21分鐘
大阪南部↔奈良：最快35分鐘
大阪南部↔和歌山：最快45分鐘
京都↔奈良：最快35分鐘
京都↔神戶：最快51分鐘

想了解日本的地理和行政區劃，可參考另一篇blog文 - 認識日本地理及行政區劃。

2) 機票

來回香港和京阪神的主要機場是「關西國際空港」，7間航空公司有直航機由香港直飛關西空港。(2018年2月更新)

傳統航空選擇：

國泰航空 (Cathay Pacific) - 直航每日來回5班。價錢較貴但時間選擇多。
香港航空 (Hong Kong Airlines) - 直航每日來回2-3班。價錢比國泰便宜，時間選擇少一些但來回程時間均靚。
印度航空 (Air India) - 直航每星期只有3日有班次，每日來回只有1班，早機去午機返。
全日空航空 (ANA, All Nippon Airways) - 直航每日來回只有1班，而且只有午機去早機返，價錢又不便宜。除非你很喜歡傳統日本航空公司，否則可以不理。

廉航選擇：

香港快運航空 (HK Express) - 直航每日來回4班。如果配合不定期的網上優惠，很多時都會執到平嘢，而且時間選擇多，廉航首選。(心水清的人士也知道HK Express有幾準時，請自行承擔延誤之風險，敬請留意！)
樂桃航空 (Peach Aviation) - 直航每日來回1-2班。去程是午機，回程大多數是早機，時間選擇不多。
捷星日本航空 (Jetstar Japan) - 直航每日來回只有1班，而且只有夜機去午機返，可以不理。

今次我們的行程選擇了HK Express，午機去午機返。這個組合是最平的，不過變相無了兩日 (相對於早機去夜機返)，感覺蝕了兩晚酒店錢。不過親子遊最緊要「唔好趕」，而且機場人流相對較少，機場對外交通又相對少人，感覺舒服好多。

雖然午機去午機返好像蝕了時間，但賺回機場的等候時間和機場交通的寧靜。

3) 規畫簡單行程

訂了機票之後，就是訂酒店的時候。以住酒店的習慣區分，有兩類人：一類是「邊玩邊住」，即會根據行程而轉酒店，省回很多交通時間，但經常轉酒店很麻煩；另一類是「住死同一間酒店」，即整個旅程住同一間酒店，不需經常執行李搬酒店，但所玩的地方會局限於酒店所在地的附近位置，太遠會消耗很多交通時間。

當然，如果你是「住死同一間酒店」，那麼就不用煩，預訂一間自己心儀的酒店即可。如果你是「邊玩邊住」，就要先簡單規畫一下行程。

其實，京阪神地區的時間距離並不長，基本上半小時至一小時已可到達另一個地方。我舉個例子，通常第一次去京阪神親子遊，大多會以大阪為中心，可能在大阪範圍內玩2-3日。然後再去其他地方，例如京都、神戶、奈良。如果這些地方都是以一日遊形式去玩，那麼你就可以在整個行程住同一間大阪酒店。

廢話都要講，如果去的地方想玩耐一些，例如我們想在京都逗留三日，那麼我們便需要預訂最少兩晚的京都酒店。

其實，關西地區的交通相當發達，剛剛說過的京都、神戶、奈良固之然近，就算想再玩遠一些，例如姬路和岡山，利用新幹線也只是一小時的車程。除非你要去玩南面，例如和歌山縣的白浜和那智勝浦，所需的車程會較長 (大阪去白浜的特急車程是2小時40分鐘)；又或者是北陸 (大阪去金沢的特急車程也是2小時40分鐘)。否則，交通也不會太耗費時間。

4) 酒店

這裡不會建議你住哪一間酒店，大家各有各喜好，budget也不同。酒店、民宿、airbnb、町家，各有選擇。我只有兩樣事情要特別提及：

A) 如果你選擇住在大阪，請選擇難波或梅田的酒店，而且盡量越近車站越好。原因不需多講，詳細分析可參考另一篇blog文 - 究竟住難波好定梅田好？

B) 在訂房網預訂房間時請正確填寫入住人數，因為有些酒店房間是不容許加人，雙人房就只可以住兩個人，就算多住一個小朋友都不可以。只要正確選擇入住人數，訂房網顯示出來的選擇一定可以容納你要求的人數。詳細分析可參考另一篇blog文 - 親子遊酒店選擇的限制。

從Hotels.com截圖

今次旅程，和歌山的住宿選擇了鄰近JR和歌山站的「東橫INN JR和歌山站東口」，大阪的住宿選擇了位於港區、鄰近弁天町站的「大阪灣塔酒店」；京都的住宿則是鄰近JR京都站的Airbnb。三間住宿的感受和評語，我會在日後的blog文再寫。

5) 規畫詳細行程

在規畫親子遊的行程時，絕不可以去太多景點，一日2-3個已經好夠。小朋友會疲累，隨時都會睡著，有時又會扭計，你一日plan去6個景點是沒意思的，最終可能只去得3個，大人失望小朋友又失望。

當然，記住要有心理準備，旅程隨時會有很多阻滯，影響你原本的plan。文章開首我已建議大家要好好做足資料搜集，萬一出現特發事情，要有改變行程的方案和心理準備。

如果是第一次京阪神親子遊，我有以下建議：

一個6日5夜的行程：
- 玩2-3日大阪
- 玩1日神戶
- 玩1日奈良
- 玩1日京都
- 全程住大阪酒店

當然這只是建議，可隨意根據自己喜好作加減。例如想去滑雪或浸溫泉，可以加插六甲山和有馬溫泉，也可改一晚溫泉旅館住宿；或者覺得京都沒太多啱小朋友玩的景點，可以不去京都而玩多一日大阪。總之就是千變萬化。

經過今次的京阪神旅程，我有幾個我覺得幾值得去的景點或者體驗，雖然都很大路，但也想給大家做個參考：

A) Kids Plaza Osaka
(位於大阪市，近地鐵扇町站和JR天滿站)

位於大阪的室內遊樂場，動靜皆宜。有類似科學館的玩意，有文化體驗區，有模擬職業體驗，有體感教室，有不同的工房，也有一個很漂亮的大型城堡，讓小朋友走動走動。

Kid Plaza Osaka

B) 扇町公園
(位於大阪市，近地鐵扇町站和JR天滿站)

就在Kid Plaza Osaka旁邊，有幾組大型滑梯，香港很難搵到，小朋友在這裡瀡滑梯一定會好興奮。

扇町公園

C) 海遊館
(位於大阪市，近地鐵大阪港站)

大阪市內的大型水族館。大家可能會說這也只是一個水族館，我覺得整個水族館的編排很好，由高至低行得很暢順，資訊性高但資料不會繁複，又有體感型區域，與動物和魚兒有近距離接觸，小朋友會看得很開心。

海遊館

D) LEGOLAND Discovery Center Osaka
(位於大阪市，近地鐵大阪港站)

位於海遊館旁邊，天保山Market Place入面。雖然大阪legoland不是主題公園，而是一個室內遊樂場，但好玩設施有很多，包括兩個機動遊戲、DIY Lego車、類似playhouse的遊樂場、4D影院和大量lego任玩。連同天保山其他遊樂設施例如摩天輪、海遊館和Santa Maria帆船，應該可以玩足成日。

LEGOLAND Discovery Center Osaka

E) Tomica組合工場
(位於大阪市，近JR大阪站和各地下鐵私鐵的梅田站)

位於大丸梅田13/F，其實只是百貨公司入面的一個地方，面積不大，除了售賣一般Tomi車之外，更有一個組合工場，可自選車身外殼及底座，由職員教小朋友進行裝配。如果有行程在梅田區，可順道遊覽一下。

Tomica組合工場

F) 即食麵發明紀念館
(位於池田市，近阪急池田站)

位於池田市，由梅田出發只是約20分鐘車程。為紀念即食麵發明家安藤百福而設，內裡有模擬安藤先生發明即食麵的小屋，有介紹杯麵的地方，有雞湯拉麵工場，也有最出名的「我的合味道工場」，自己DIY杯麵。

即食麵發明紀念館

G) 麵包超人兒童博物館
(位於神戶市，近JR神戶站)

此館有兩層，地下是免費的商場部分，有很多關於麵包超人的商店。二樓是付費遊樂場，有很多麵包超人擺設、滑梯、遊樂場、劇場和麵包超人波波球場。其實我覺得遊樂設施很少，但小朋友一見到麵包超人就一副很開心的樣子，最終都覺得值得來一次。

麵包超人兒童博物館

H) 奈良公園/東大寺
(位於奈良市，近近鉄奈良站)

奈良多鹿很多人都知，但有些家長擔心奈良的鹿有攻擊性。不過我覺得，千萬不要因為這個原因而不去，香港小朋友真的要爭取多些親親小動物的機會。我兩個兒子很喜歡摸摸小鹿，雖然試過俾鹿撞，但大致上是安全的。另外，東大寺的大佛殿很值得參觀，也可給小朋友鑽鑽「大佛的鼻孔」。

奈良公園

I) 京都和服體驗

小朋友穿和服其實是一件很可愛的事，猶其是女孩子，趁細個可以嘗試穿穿和服。我兩個兒子都有穿。地點方面，清水寺和祗園是熱門地點，怕人多，其實嵐山也有租和服的地方 (其實都多人，哈哈)。

穿和服

J) 和歌山電鐵貴志川線

如果唔怕遠，小朋友又是火車控，和歌山電鐵貴志川線就一定要搭。有4架特式火車，包括小玉列車、玩具列車、草莓列車和梅星列車，很特別。鐵路沿線有擲士多啤梨的農場，可以順道玩埋。

小玉列車+玩具列車 (特別版)

6) 預訂交通票劵及訂枱

其實，去日本，買機票和訂酒店都不是難事。最困難的，是交通。經常聽到有人講「你去邊度邊度，就要買乜嘢乜嘢PASS」。PASS，即是在限定時間和特定範圍內，任搭某種交通工具的交通票劵，日本非常流行，原意是給旅客一種優惠，讓他們可以用較便宜的價錢搭更多的車程，去更多的地方。

不過，很多人會視之為煩惱。某些人會在規畫行程時，先搜尋大量交通票劵的資料，看看哪種交通票劵最抵。決定了買哪種交通票劵之後，才根據票劵的可用範圍，選擇所去的地方，務求將交通成本減到最低。

這也很合情合理，日本的車費實在太貴，能省則省。不過，旅行便會完全失去了意義。想去就去，就是應有的態度，所以我絕對不同意遷就交通票劵。更何況，不是所有交通票劵都抵，有時用得不好，反而會倒蝕。可參考一下我另外的blog文 - 京阪神交通票劵 (1) - 有伏位的交通票劵和京阪神交通票劵 (2) - 必買的交通票劵。

如果決定了要買的交通票劵，你可以有三種方法購買。

第一，在香港預購。你可到各大旅行社，或者在類似「Klook」或「KKday」的旅遊產品網站購買。有些在旅行社購買的交通票劵，是實物，到日本可即用。在網站訂購的，通常是換票証，列印出來後，到日本時再到櫃檯換領實物。

第二，日本現場購買。要預先搵定所需票劵的購買地點 (通常在機場都可以買到)，到時再排隊購買。

究竟我們要預先在香港預訂好交通票券，還是到日本當地直接購買比較好呢？我有以下建議︰

請先在香港旅行社的官網，瀏覽一下有否你心儀的交通票券。如果有，最重要最重要的事，就是要看看該票券是實體券還是兌換券。兩者分別很大，實體券可在當地直接使用，持有兌換券的話，還要在指定地點換領實體券。你永遠不知道要排隊排多久才可換到，有機會浪費了寶貴的旅遊時間。

所以很簡單，如果香港旅行社有實體券賣，就直接到該旅行社購買。如果是兌換券，你下一步要做的，就是比較一下旅行社、Klook、KKday等旅遊網的價錢，那裡較便宜就那裡買。當然，也要同時比較一下現場買的價錢，因旅行社和旅遊網的售價不一定比現場買便宜。

如果你計過，網上預購的兌換券，和現場購買差不多價錢，我建議你還是預訂會比較好。因你在當地購買，有言語不通的可能，我曾經試過即場買「近鉄一日券」，但原來近鉄櫃台有多達十多種一日券可供購買，擾攘了很久才買到，差點錯過了想搭的班次。如果你在旅遊網買定，手持取票的QR CODE，你幾乎不需要講任何話，就能換取你想要的票券，避免了溝通的問題。

至於訂枱，如果你有心儀餐廳，又有得訂枱，我強烈建議你訂枱。可以先上官網，看看可否網上訂枱。如果不可以，可試試用日本訂枱app例如HOT PEPPER。也可利用一些旅遊管家例如tripla和travelflan，或者利用VISA白金秘書服務，找專人幫你打電話去日本預訂，大部分服務都是免費的。

7) 其他

其餘預備工作例如兌日元、買旅遊保險、預約wifi蛋等等，這裡不會再詳細講。預約Wifi蛋可參考另一篇blog文 - 好crazy地用了Crazyegg遊京阪神。

準備就緒，出發啦！

2017京阪神 (總覽)

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2017年3月23日 星期四